
दक्षिण-पूर्वी ब्राजील में तूफानों और छुट्टियों के बाद क्रू की कमी के कारण 6 जनवरी को LATAM, GOL और Azul ने छह प्रमुख उड़ानें रद्द कर दीं, जिनमें दो सैंटोस-डुमोंट–कोंगोंहास शटल रोटेशन और साओ पाउलो/गुआरुल्होस से मियामी और एम्स्टर्डम के लिए लंबी दूरी की सेवाएं शामिल थीं।
Cirium के आंकड़ों के अनुसार, इन रद्दीकरणों ने 2026 के पहले पूरे व्यावसायिक सप्ताह में प्रवासियों और व्यापार मेले के प्रतिनिधियों के लौटने के समय बाजार से 1,000 से अधिक प्रीमियम-कैबिन सीटें हटा दीं। KLM की KL 792—जो नीदरलैंड के लिए केवल तीन दैनिक नॉन-स्टॉप में से एक है—भी प्रभावित हुई, जिससे उच्च-मूल्य वाली फार्मा और तकनीकी कार्गो की डिलीवरी बाधित हुई, जो पेट की क्षमता पर निर्भर करती है।
एयरलाइनों ने मौसम की खराबी, क्रू की बीमारी में वृद्धि और उत्तरी अमेरिका में सर्दियों की देरी के कारण उत्पन्न प्रभावों को "परफेक्ट स्टॉर्म" बताया। उन्होंने कुछ रोटेशन का समय बदला है और बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा दी है, लेकिन यात्रा प्रबंधन कंपनियां अगले सप्ताह तक बिजनेस क्लास की उपलब्धता कम रहने की उम्मीद कर रही हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को सलाह दी जानी चाहिए कि वे यात्रियों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त दिन जोड़ने, जनवरी की शुरुआत में होने वाली बैठकों में दूरस्थ भागीदारी पर विचार करने और जहां कार्गो की बात हो, वहां समर्पित फ्रेटर या सैंटियागो या बोगोटा के रास्ते मार्गों का विकल्प तलाशने की सलाह दें, जब तक कि शेड्यूल स्थिर न हो जाए।
Cirium के आंकड़ों के अनुसार, इन रद्दीकरणों ने 2026 के पहले पूरे व्यावसायिक सप्ताह में प्रवासियों और व्यापार मेले के प्रतिनिधियों के लौटने के समय बाजार से 1,000 से अधिक प्रीमियम-कैबिन सीटें हटा दीं। KLM की KL 792—जो नीदरलैंड के लिए केवल तीन दैनिक नॉन-स्टॉप में से एक है—भी प्रभावित हुई, जिससे उच्च-मूल्य वाली फार्मा और तकनीकी कार्गो की डिलीवरी बाधित हुई, जो पेट की क्षमता पर निर्भर करती है।
एयरलाइनों ने मौसम की खराबी, क्रू की बीमारी में वृद्धि और उत्तरी अमेरिका में सर्दियों की देरी के कारण उत्पन्न प्रभावों को "परफेक्ट स्टॉर्म" बताया। उन्होंने कुछ रोटेशन का समय बदला है और बिना शुल्क के पुनःबुकिंग की सुविधा दी है, लेकिन यात्रा प्रबंधन कंपनियां अगले सप्ताह तक बिजनेस क्लास की उपलब्धता कम रहने की उम्मीद कर रही हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को सलाह दी जानी चाहिए कि वे यात्रियों को यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त दिन जोड़ने, जनवरी की शुरुआत में होने वाली बैठकों में दूरस्थ भागीदारी पर विचार करने और जहां कार्गो की बात हो, वहां समर्पित फ्रेटर या सैंटियागो या बोगोटा के रास्ते मार्गों का विकल्प तलाशने की सलाह दें, जब तक कि शेड्यूल स्थिर न हो जाए।