
13 जनवरी की सुबह से पहले, लगभग 60 ट्रैक्टरों ने ऑस्टेंड-ब्रुजेस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास एक चलती हुई नाकेबंदी बनाई, जो बेल्जियम के किसानों के यूरोपीय संघ–मेरकोसुर मुक्त व्यापार समझौते के खिलाफ विरोध को बढ़ा रही है। वाहनों ने कार्गो टर्मिनल के प्रवेश मार्गों को पार कर ट्रैफिक को एक-तरफा शटल प्रणाली तक सीमित कर दिया, जिससे यात्री ड्रॉप-ऑफ समय में 40 मिनट तक की देरी हुई, हवाई अड्डा अधिकारियों ने बताया।
जहां पहले के प्रदर्शन मोटरवे जंक्शनों और वितरण गोदामों को लक्षित करते थे, वहीं यूनियन नेताओं ने कहा कि हवाई अड्डे की नाकेबंदी का मकसद दक्षिण अमेरिकी सस्ते मांस के नए ‘बैक डोर’ को उजागर करना है, जो बंदरगाह निरीक्षणों को बायपास करता है। यह कार्रवाई 2026 के पहले ब्राजील से ठंडे बीफ के शिपमेंट के साथ हुई, जो मसौदा समझौते के टैरिफ-रेट कोटा के तहत है।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए तत्काल चिंता कार्यबल और आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता पर केंद्रित है। ऑस्टेंड बेल्जियम के लगभग 15% नाशपाती उत्पादों और बढ़ते ई-कॉमर्स माल का प्रबंधन करता है; समय-संवेदनशील फार्मास्यूटिकल नमूने और विमान-ऑन-ग्राउंड स्पेयर सोमवार सुबह देरी का सामना कर रहे थे। ऑफशोर ऊर्जा परियोजनाओं के लिए कर्मचारियों को ऑस्टेंड में लाने वाले नियोक्ताओं ने आगमन को ब्रुसेल्स या एम्स्टर्डम के माध्यम से मोड़ दिया, जिससे सड़क परिवहन लागत और वैसा-पालन जांचें बढ़ गईं।
पुलिस ने देर दोपहर तक एक लेन को आंशिक रूप से खोलने के लिए बातचीत की, लेकिन प्रदर्शन नेताओं ने चेतावनी दी कि यदि संघीय सरकार 48 घंटे के भीतर आयात मूल्य न्यूनतम स्तर की गारंटी नहीं देती है, तो कार्रवाई “दक्षिण की ओर” चार्लरॉय हवाई अड्डे तक फैल सकती है। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रा-सतर्कता चैनल सक्रिय करें, लीएज या मास्ट्रिच्ट के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की व्यवस्था करें और यात्रियों को याद दिलाएं कि शेंगेन के 90/180-दिन नियम अभी भी लागू हैं जब यात्रा योजनाओं में अचानक बदलाव होता है।
जहां पहले के प्रदर्शन मोटरवे जंक्शनों और वितरण गोदामों को लक्षित करते थे, वहीं यूनियन नेताओं ने कहा कि हवाई अड्डे की नाकेबंदी का मकसद दक्षिण अमेरिकी सस्ते मांस के नए ‘बैक डोर’ को उजागर करना है, जो बंदरगाह निरीक्षणों को बायपास करता है। यह कार्रवाई 2026 के पहले ब्राजील से ठंडे बीफ के शिपमेंट के साथ हुई, जो मसौदा समझौते के टैरिफ-रेट कोटा के तहत है।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए तत्काल चिंता कार्यबल और आपूर्ति श्रृंखला की निरंतरता पर केंद्रित है। ऑस्टेंड बेल्जियम के लगभग 15% नाशपाती उत्पादों और बढ़ते ई-कॉमर्स माल का प्रबंधन करता है; समय-संवेदनशील फार्मास्यूटिकल नमूने और विमान-ऑन-ग्राउंड स्पेयर सोमवार सुबह देरी का सामना कर रहे थे। ऑफशोर ऊर्जा परियोजनाओं के लिए कर्मचारियों को ऑस्टेंड में लाने वाले नियोक्ताओं ने आगमन को ब्रुसेल्स या एम्स्टर्डम के माध्यम से मोड़ दिया, जिससे सड़क परिवहन लागत और वैसा-पालन जांचें बढ़ गईं।
पुलिस ने देर दोपहर तक एक लेन को आंशिक रूप से खोलने के लिए बातचीत की, लेकिन प्रदर्शन नेताओं ने चेतावनी दी कि यदि संघीय सरकार 48 घंटे के भीतर आयात मूल्य न्यूनतम स्तर की गारंटी नहीं देती है, तो कार्रवाई “दक्षिण की ओर” चार्लरॉय हवाई अड्डे तक फैल सकती है। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रा-सतर्कता चैनल सक्रिय करें, लीएज या मास्ट्रिच्ट के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों की व्यवस्था करें और यात्रियों को याद दिलाएं कि शेंगेन के 90/180-दिन नियम अभी भी लागू हैं जब यात्रा योजनाओं में अचानक बदलाव होता है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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