
हांगकांग एयरपोर्ट अथॉरिटी (AAHK) ने 15 जनवरी को अस्थायी यातायात आंकड़े जारी किए, जिनमें बताया गया कि कैलेंडर वर्ष 2025 में हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) ने 61 मिलियन यात्रियों की सेवा की—जो 2024 की तुलना में 15 प्रतिशत की वृद्धि है और सीमाओं के पूरी तरह से खुलने के बाद से सबसे मजबूत वार्षिक वृद्धि है।
यह उछाल एक बेहद मजबूत त्योहार के मौसम से प्रेरित था: क्रिसमस और नववर्ष के दौरान आठ लगातार दिनों तक दैनिक यात्री संख्या 200,000 से अधिक रही, जबकि दिसंबर में यात्री संख्या 5.8 मिलियन तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 13.5 प्रतिशत अधिक है। उड़ान संचालन में 8.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह 394,730 तक पहुंच गया, जबकि कार्गो टन भार में 2.7 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ 5 मिलियन टन से थोड़ा अधिक हो गया, जिससे HKIA की एशिया के प्रमुख माल परिवहन केंद्र के रूप में स्थिति मजबूत हुई।
AAHK ने इस वृद्धि को कैथे पैसिफिक, HK एक्सप्रेस और मुख्यभूमि तथा क्षेत्रीय वाहकों की बढ़ती संख्या द्वारा नेटवर्क पुनर्निर्माण को श्रेय दिया। चीनी मुख्यभूमि, दक्षिण पूर्व एशिया और उत्तरी अमेरिका के मार्गों में सबसे तेज वृद्धि दर्ज की गई, जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा एशिया के भीतर यात्रा और हांगकांग में मुख्यालय के लिए लंबी दूरी के कनेक्शन पुनर्स्थापित करने के पैटर्न को दर्शाता है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, ये आंकड़े अधिक उड़ान विकल्प, बेहतर सीट उपलब्धता और महामारी के तुरंत बाद की अवधि की तुलना में कम मूल्य वृद्धि का संकेत देते हैं। हवाई अड्डे की तीन-पट्टी प्रणाली 2026 के अंत तक पूरी तरह से चालू होने की राह पर है, जिसे AAHK के अनुसार वार्षिक क्षमता लगभग 120 मिलियन यात्रियों तक बढ़ जाएगी—जो 2025 के स्तर का दोगुना है—और विदेशी वाहकों के लिए अतिरिक्त स्लॉट उपलब्ध कराएगी।
मानव संसाधन और स्थानांतरण टीमों को 2026 में निरंतर मार्ग घोषणाओं और प्रतिस्पर्धी किरायों की उम्मीद करनी चाहिए, जिससे कर्मचारी स्थानांतरण और अल्पकालिक असाइनमेंट आसान होंगे। हालांकि, यातायात में वृद्धि के कारण, यात्रियों को सुरक्षा और आव्रजन के लिए अतिरिक्त समय देने की सलाह दी जाती है जब तक कि नया टर्मिनल 2 विस्तार अगले वर्ष खुल नहीं जाता।
यह उछाल एक बेहद मजबूत त्योहार के मौसम से प्रेरित था: क्रिसमस और नववर्ष के दौरान आठ लगातार दिनों तक दैनिक यात्री संख्या 200,000 से अधिक रही, जबकि दिसंबर में यात्री संख्या 5.8 मिलियन तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 13.5 प्रतिशत अधिक है। उड़ान संचालन में 8.7 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह 394,730 तक पहुंच गया, जबकि कार्गो टन भार में 2.7 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ 5 मिलियन टन से थोड़ा अधिक हो गया, जिससे HKIA की एशिया के प्रमुख माल परिवहन केंद्र के रूप में स्थिति मजबूत हुई।
AAHK ने इस वृद्धि को कैथे पैसिफिक, HK एक्सप्रेस और मुख्यभूमि तथा क्षेत्रीय वाहकों की बढ़ती संख्या द्वारा नेटवर्क पुनर्निर्माण को श्रेय दिया। चीनी मुख्यभूमि, दक्षिण पूर्व एशिया और उत्तरी अमेरिका के मार्गों में सबसे तेज वृद्धि दर्ज की गई, जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा एशिया के भीतर यात्रा और हांगकांग में मुख्यालय के लिए लंबी दूरी के कनेक्शन पुनर्स्थापित करने के पैटर्न को दर्शाता है।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, ये आंकड़े अधिक उड़ान विकल्प, बेहतर सीट उपलब्धता और महामारी के तुरंत बाद की अवधि की तुलना में कम मूल्य वृद्धि का संकेत देते हैं। हवाई अड्डे की तीन-पट्टी प्रणाली 2026 के अंत तक पूरी तरह से चालू होने की राह पर है, जिसे AAHK के अनुसार वार्षिक क्षमता लगभग 120 मिलियन यात्रियों तक बढ़ जाएगी—जो 2025 के स्तर का दोगुना है—और विदेशी वाहकों के लिए अतिरिक्त स्लॉट उपलब्ध कराएगी।
मानव संसाधन और स्थानांतरण टीमों को 2026 में निरंतर मार्ग घोषणाओं और प्रतिस्पर्धी किरायों की उम्मीद करनी चाहिए, जिससे कर्मचारी स्थानांतरण और अल्पकालिक असाइनमेंट आसान होंगे। हालांकि, यातायात में वृद्धि के कारण, यात्रियों को सुरक्षा और आव्रजन के लिए अतिरिक्त समय देने की सलाह दी जाती है जब तक कि नया टर्मिनल 2 विस्तार अगले वर्ष खुल नहीं जाता।
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