
香港空港管理局(AAHK)は1月15日遅くに暫定の交通統計を発表し、2025年のカレンダーイヤーにおいて香港国際空港(HKIA)が6100万人の旅客を取り扱い、2024年比で15%増加し、国境が完全に再開されて以来、最も強い年間成長を記録したと報告しました。
この回復は特に年末年始の繁忙期によって牽引され、クリスマスから新年にかけて8日連続で1日あたり20万人以上の旅客数を記録。12月の旅客数は580万人に達し、前年同月比で13.5%増加しました。年間のフライト数は8.7%増の394,730便、貨物量も2.7%増の500万トン超となり、HKIAがアジア有数の貨物ハブであることを改めて示しました。
AAHKはこの成長を、キャセイパシフィック航空、HKエクスプレス、そして中国本土や地域の航空会社のネットワーク再構築によるものと分析。中国本土、東南アジア、北米との路線で特に顕著な増加が見られ、多国籍企業がアジア内の移動や香港本社との長距離接続を回復させた企業旅行の動向を反映しています。
グローバルなモビリティマネージャーにとっては、フライトの選択肢が増え、座席の確保が容易になり、パンデミック直後のような価格の急騰も抑えられる状況です。空港の3本滑走路システムは2026年末に完全稼働予定で、これにより年間旅客容量は約1億2000万人に倍増し、外国航空会社が求める追加の発着枠が創出される見込みです。
人事や転勤担当チームは、2026年も路線の新規発表や競争力のある運賃が続くと予想され、社員の異動や短期派遣がよりスムーズになるでしょう。ただし、旅客数の急増に伴い、新しい第2ターミナル拡張施設が来年開業するまでは、保安検査や入国審査に余裕を持って臨むことが推奨されます。
この回復は特に年末年始の繁忙期によって牽引され、クリスマスから新年にかけて8日連続で1日あたり20万人以上の旅客数を記録。12月の旅客数は580万人に達し、前年同月比で13.5%増加しました。年間のフライト数は8.7%増の394,730便、貨物量も2.7%増の500万トン超となり、HKIAがアジア有数の貨物ハブであることを改めて示しました。
AAHKはこの成長を、キャセイパシフィック航空、HKエクスプレス、そして中国本土や地域の航空会社のネットワーク再構築によるものと分析。中国本土、東南アジア、北米との路線で特に顕著な増加が見られ、多国籍企業がアジア内の移動や香港本社との長距離接続を回復させた企業旅行の動向を反映しています。
グローバルなモビリティマネージャーにとっては、フライトの選択肢が増え、座席の確保が容易になり、パンデミック直後のような価格の急騰も抑えられる状況です。空港の3本滑走路システムは2026年末に完全稼働予定で、これにより年間旅客容量は約1億2000万人に倍増し、外国航空会社が求める追加の発着枠が創出される見込みです。
人事や転勤担当チームは、2026年も路線の新規発表や競争力のある運賃が続くと予想され、社員の異動や短期派遣がよりスムーズになるでしょう。ただし、旅客数の急増に伴い、新しい第2ターミナル拡張施設が来年開業するまでは、保安検査や入国審査に余裕を持って臨むことが推奨されます。