
पोलैंड की ऑपरेशनल कमांड ने 1 फरवरी की शाम को पोडलास्की क्षेत्र के ऊपर आकाश के एक हिस्से को अचानक बंद करने का आदेश दिया, जब रडार ऑपरेटरों ने बेलारूस से आ रहे छोटे गुब्बारों की एक और कड़ी को ट्रैक किया। सैन्य संवाद के अनुसार, यह लगातार तीसरी रात थी जब ऐसे वस्तुएं—जिनके अंदर तस्करी की सिगरेट के कार्टन होने का संदेह है—पोलिश हवाई क्षेत्र का उल्लंघन कर रही थीं। यह हवाई रक्षा अलर्ट दो घंटे से भी कम समय तक चला और इससे वाणिज्यिक उड़ानों में कोई बदलाव नहीं हुआ, लेकिन इसने दिखाया कि असामान्य घुसपैठें नाटो के पूर्वी सीमा क्षेत्र में सीमा सुरक्षा और नागरिक विमानन योजना को कितना जटिल बना रही हैं।
अधिकारियों का कहना है कि ये गुब्बारे एक व्यापक "हाइब्रिड ऑपरेशन" का हिस्सा हैं, जिसे मिंस्क द्वारा आयोजित या कम से कम सहन किया जा रहा है। 2021 से बेलारूस पर आरोप है कि वह मध्य-पूर्व और अफ्रीकी प्रवासियों को कड़ी सुरक्षा वाली सीमा तक बसाने का काम कर रहा है; पोलिश अधिकारी अब कहते हैं कि तस्कर धीमी गति से चलने वाले, रडार से बचने वाले गुब्बारों का प्रयोग कर प्रतिक्रिया समय की जांच कर रहे हैं और निगरानी में छिद्र खोज रहे हैं। जनवरी में कई ड्रोन उड़ानें और एक रेलवे लाइन को नुकसान पहुंचाने का प्रयास हुआ, जिसके लिए वारसॉ ने रूसी एजेंटों को जिम्मेदार ठहराया, जिससे सरकार ने बेलारूस की 418 किलोमीटर लंबी सीमा पर हजारों सैनिक और पुलिस तैनात कर दिए।
एयरलाइनों और व्यावसायिक विमानन संचालकों के लिए सबसे तत्काल प्रभाव यह है कि उत्तर-पूर्वी पोलैंड में अचानक हवाई क्षेत्र बंद हो सकता है। पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी (PANSA) ने रविवार रात की घटना के बाद एक NOTAM जारी किया है, जिसमें चेतावनी दी गई है कि आगे भी कम समय में हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं। विलनियस, काउनास और बाल्टिक राजधानी की उड़ानें जो पोलिश हवाई क्षेत्र के किनारे से गुजरती हैं, उन्हें स्वीडिश या चेक मार्गों के लिए ईंधन विकल्प दर्ज करने की सलाह दी गई है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को सड़क माल ढुलाई पर भी इसके प्रभावों का ध्यान रखना चाहिए। सीमा सुरक्षा ने लिथुआनिया की ओर जाने वाले तथाकथित सुवाल्की गैप से निकलने वाले वाहनों की अचानक जांच फिर से शुरू कर दी है ताकि गुब्बारों के जरिए तस्करी की गई वस्तुओं को पकड़ा जा सके, जिससे समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए ट्रांजिट समय में 30 मिनट तक की देरी हो रही है। जबकि कूज़निका-ब्रुज़गी और बोबरोनिकी सीमा पारगमन पर सर्दियों में यात्री आवागमन कम है, लॉजिस्टिक्स कंपनियां कोरॉस्चिन-कोज़लोविचे माल टर्मिनल पर पांच किलोमीटर तक की कतारों की सूचना दे रही हैं क्योंकि कस्टम अधिकारी अवैध तंबाकू की जांच कड़ी कर रहे हैं।
आगे देखते हुए, वारसॉ बेलारूस सीमा पर शरण आवेदन दाखिल करने पर अस्थायी प्रतिबंध जारी रखने की संभावना है—जो पिछले महीने बढ़ाया गया था—जबकि अतिरिक्त काउंटर-UAV सेंसर तैनात किए जा रहे हैं। पूर्वी पोलैंड में कार्यरत बहुराष्ट्रीय कंपनियों को आंतरिक मंत्रालय के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि उनकी यात्रा जोखिम नीतियां अचानक मार्ग परिवर्तन या हवाई क्षेत्र अलर्ट के कारण रात भर रुकावटों को कवर करती हों। हालांकि रक्षा मंत्रालय का कहना है कि गुब्बारे "सार्वजनिक सुरक्षा के लिए कोई प्रत्यक्ष खतरा" नहीं हैं, लेकिन उनकी क्षमता हवाई और ज़मीनी गतिशीलता दोनों को हर रात बढ़ती हुई बाधित करने की है।
अधिकारियों का कहना है कि ये गुब्बारे एक व्यापक "हाइब्रिड ऑपरेशन" का हिस्सा हैं, जिसे मिंस्क द्वारा आयोजित या कम से कम सहन किया जा रहा है। 2021 से बेलारूस पर आरोप है कि वह मध्य-पूर्व और अफ्रीकी प्रवासियों को कड़ी सुरक्षा वाली सीमा तक बसाने का काम कर रहा है; पोलिश अधिकारी अब कहते हैं कि तस्कर धीमी गति से चलने वाले, रडार से बचने वाले गुब्बारों का प्रयोग कर प्रतिक्रिया समय की जांच कर रहे हैं और निगरानी में छिद्र खोज रहे हैं। जनवरी में कई ड्रोन उड़ानें और एक रेलवे लाइन को नुकसान पहुंचाने का प्रयास हुआ, जिसके लिए वारसॉ ने रूसी एजेंटों को जिम्मेदार ठहराया, जिससे सरकार ने बेलारूस की 418 किलोमीटर लंबी सीमा पर हजारों सैनिक और पुलिस तैनात कर दिए।
एयरलाइनों और व्यावसायिक विमानन संचालकों के लिए सबसे तत्काल प्रभाव यह है कि उत्तर-पूर्वी पोलैंड में अचानक हवाई क्षेत्र बंद हो सकता है। पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी (PANSA) ने रविवार रात की घटना के बाद एक NOTAM जारी किया है, जिसमें चेतावनी दी गई है कि आगे भी कम समय में हवाई क्षेत्र पर प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं। विलनियस, काउनास और बाल्टिक राजधानी की उड़ानें जो पोलिश हवाई क्षेत्र के किनारे से गुजरती हैं, उन्हें स्वीडिश या चेक मार्गों के लिए ईंधन विकल्प दर्ज करने की सलाह दी गई है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को सड़क माल ढुलाई पर भी इसके प्रभावों का ध्यान रखना चाहिए। सीमा सुरक्षा ने लिथुआनिया की ओर जाने वाले तथाकथित सुवाल्की गैप से निकलने वाले वाहनों की अचानक जांच फिर से शुरू कर दी है ताकि गुब्बारों के जरिए तस्करी की गई वस्तुओं को पकड़ा जा सके, जिससे समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए ट्रांजिट समय में 30 मिनट तक की देरी हो रही है। जबकि कूज़निका-ब्रुज़गी और बोबरोनिकी सीमा पारगमन पर सर्दियों में यात्री आवागमन कम है, लॉजिस्टिक्स कंपनियां कोरॉस्चिन-कोज़लोविचे माल टर्मिनल पर पांच किलोमीटर तक की कतारों की सूचना दे रही हैं क्योंकि कस्टम अधिकारी अवैध तंबाकू की जांच कड़ी कर रहे हैं।
आगे देखते हुए, वारसॉ बेलारूस सीमा पर शरण आवेदन दाखिल करने पर अस्थायी प्रतिबंध जारी रखने की संभावना है—जो पिछले महीने बढ़ाया गया था—जबकि अतिरिक्त काउंटर-UAV सेंसर तैनात किए जा रहे हैं। पूर्वी पोलैंड में कार्यरत बहुराष्ट्रीय कंपनियों को आंतरिक मंत्रालय के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि उनकी यात्रा जोखिम नीतियां अचानक मार्ग परिवर्तन या हवाई क्षेत्र अलर्ट के कारण रात भर रुकावटों को कवर करती हों। हालांकि रक्षा मंत्रालय का कहना है कि गुब्बारे "सार्वजनिक सुरक्षा के लिए कोई प्रत्यक्ष खतरा" नहीं हैं, लेकिन उनकी क्षमता हवाई और ज़मीनी गतिशीलता दोनों को हर रात बढ़ती हुई बाधित करने की है।
स्रोत: Associated Press