Bộ Chỉ huy Hoạt động của Ba Lan đã ra lệnh đóng cửa khẩn cấp một vùng trời trên khu vực Podlaskie vào tối ngày 1 tháng 2 sau khi các nhân viên radar phát hiện một loạt bóng bay nhỏ trôi từ Belarus sang. Theo thông báo quân sự, đây là đêm thứ ba liên tiếp các vật thể này – được cho là chở các thùng thuốc lá lậu – xâm phạm không phận Ba Lan. Cảnh báo phòng không kéo dài chưa đến hai giờ và không gây ảnh hưởng đến các chuyến bay thương mại, nhưng nó cho thấy các cuộc xâm nhập phi truyền thống đang làm phức tạp thêm an ninh biên giới và kế hoạch hàng không dân dụng dọc theo tuyến phía đông NATO.
Các quan chức mô tả các bóng bay này là một phần của “chiến dịch lai” rộng lớn hơn do Minsk chỉ đạo hoặc ít nhất là dung túng. Từ năm 2021, Belarus bị cáo buộc đưa người di cư Trung Đông và châu Phi đến biên giới được bảo vệ nghiêm ngặt; các sĩ quan Ba Lan hiện cho biết các kẻ buôn lậu đang thử nghiệm các bóng bay di chuyển chậm, tránh radar để kiểm tra thời gian phản ứng và tìm lỗ hổng trong giám sát. Tháng 1 vừa qua đã chứng kiến nhiều vụ bay drone trái phép và một vụ phá hoại đường sắt mà Warsaw đổ lỗi cho các điệp viên Nga, khiến chính phủ phải duy trì hàng nghìn binh sĩ và cảnh sát dọc biên giới dài 418 km với Belarus.
![Ba Lan Áp Đặt Hạn Chế Tạm Thời Vùng Trời Sau Đêm Thứ Ba Liên Tiếp Phát Hiện Bong Bóng Buôn Lậu Từ Belarus]()
Đối với các hãng hàng không và doanh nghiệp vận tải hàng không, tác động trước mắt là khả năng đóng cửa không phận đột xuất ở đông bắc Ba Lan. Cơ quan Dịch vụ Điều hành Hàng không Ba Lan (PANSA) đã phát thông báo NOTAM sau sự cố đêm Chủ nhật, cảnh báo có thể áp đặt thêm các hạn chế với thời gian thông báo rất ngắn. Các hãng bay đến Vilnius, Kaunas và các thủ đô vùng Baltic – vốn dựa vào các tuyến bay tránh không phận Ba Lan – được khuyến cáo chuẩn bị phương án nhiên liệu cho các tuyến bay thay thế qua Thụy Điển hoặc Cộng hòa Séc.
Các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp cũng cần lưu ý tác động gián tiếp đến vận tải đường bộ. Lực lượng Biên phòng đã tăng cường kiểm tra ngẫu nhiên các phương tiện rời khỏi khu vực “khoảng trống Suwałki” hướng về Lithuania để chặn các lô hàng lậu được vận chuyển bằng bóng bay, khiến thời gian vận chuyển các lô hàng quan trọng có thể bị kéo dài thêm đến 30 phút. Trong khi lưu lượng hành khách tại các cửa khẩu Kuźnica-Bruzgi và Bobrowniki vẫn thấp vào giữa mùa đông, các công ty logistics báo cáo có hàng dài lên đến 5 km tại trạm hàng hóa Koroszczyn–Kozłowicze khi nhân viên hải quan tăng cường kiểm tra thuốc lá nhập lậu.
Trong tương lai gần, Warsaw dự kiến sẽ tiếp tục duy trì lệnh tạm ngừng nhận đơn xin tị nạn tại biên giới Belarus – đã được gia hạn vào tháng trước – đồng thời triển khai thêm các cảm biến chống UAV. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên làm việc ở phía đông Ba Lan nên theo dõi các thông báo từ Bộ Nội vụ và đảm bảo chính sách quản lý rủi ro du lịch bao gồm các thay đổi tuyến đường đột ngột hoặc việc tạm dừng qua đêm do cảnh báo không phận. Mặc dù Bộ Quốc phòng khẳng định các bóng bay không gây “mối đe dọa trực tiếp” đến an toàn công cộng, khả năng gây gián đoạn cả giao thông hàng không và đường bộ của chúng ngày càng tăng sau mỗi đêm phóng.
Các quan chức mô tả các bóng bay này là một phần của “chiến dịch lai” rộng lớn hơn do Minsk chỉ đạo hoặc ít nhất là dung túng. Từ năm 2021, Belarus bị cáo buộc đưa người di cư Trung Đông và châu Phi đến biên giới được bảo vệ nghiêm ngặt; các sĩ quan Ba Lan hiện cho biết các kẻ buôn lậu đang thử nghiệm các bóng bay di chuyển chậm, tránh radar để kiểm tra thời gian phản ứng và tìm lỗ hổng trong giám sát. Tháng 1 vừa qua đã chứng kiến nhiều vụ bay drone trái phép và một vụ phá hoại đường sắt mà Warsaw đổ lỗi cho các điệp viên Nga, khiến chính phủ phải duy trì hàng nghìn binh sĩ và cảnh sát dọc biên giới dài 418 km với Belarus.
Đối với các hãng hàng không và doanh nghiệp vận tải hàng không, tác động trước mắt là khả năng đóng cửa không phận đột xuất ở đông bắc Ba Lan. Cơ quan Dịch vụ Điều hành Hàng không Ba Lan (PANSA) đã phát thông báo NOTAM sau sự cố đêm Chủ nhật, cảnh báo có thể áp đặt thêm các hạn chế với thời gian thông báo rất ngắn. Các hãng bay đến Vilnius, Kaunas và các thủ đô vùng Baltic – vốn dựa vào các tuyến bay tránh không phận Ba Lan – được khuyến cáo chuẩn bị phương án nhiên liệu cho các tuyến bay thay thế qua Thụy Điển hoặc Cộng hòa Séc.
Các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp cũng cần lưu ý tác động gián tiếp đến vận tải đường bộ. Lực lượng Biên phòng đã tăng cường kiểm tra ngẫu nhiên các phương tiện rời khỏi khu vực “khoảng trống Suwałki” hướng về Lithuania để chặn các lô hàng lậu được vận chuyển bằng bóng bay, khiến thời gian vận chuyển các lô hàng quan trọng có thể bị kéo dài thêm đến 30 phút. Trong khi lưu lượng hành khách tại các cửa khẩu Kuźnica-Bruzgi và Bobrowniki vẫn thấp vào giữa mùa đông, các công ty logistics báo cáo có hàng dài lên đến 5 km tại trạm hàng hóa Koroszczyn–Kozłowicze khi nhân viên hải quan tăng cường kiểm tra thuốc lá nhập lậu.
Trong tương lai gần, Warsaw dự kiến sẽ tiếp tục duy trì lệnh tạm ngừng nhận đơn xin tị nạn tại biên giới Belarus – đã được gia hạn vào tháng trước – đồng thời triển khai thêm các cảm biến chống UAV. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên làm việc ở phía đông Ba Lan nên theo dõi các thông báo từ Bộ Nội vụ và đảm bảo chính sách quản lý rủi ro du lịch bao gồm các thay đổi tuyến đường đột ngột hoặc việc tạm dừng qua đêm do cảnh báo không phận. Mặc dù Bộ Quốc phòng khẳng định các bóng bay không gây “mối đe dọa trực tiếp” đến an toàn công cộng, khả năng gây gián đoạn cả giao thông hàng không và đường bộ của chúng ngày càng tăng sau mỗi đêm phóng.
Nguồn: Associated Press
