پولینڈ نے بیلاروس سے اسمگلنگ کے غباروں کی تیسری رات کے بعد عارضی فضائی حدود پر پابندیاں عائد کر دیں۔

پولینڈ کے آپریشنل کمانڈ نے یکم فروری کی شام پوڈلاسکی علاقے کے اوپر آسمان کے ایک حصے کو اچانک بند کرنے کا حکم دیا، جب ریڈار آپریٹرز نے بیلاروس سے آتے ہوئے چھوٹے غباروں کی ایک اور قطار کو ٹریک کیا۔ فوجی بیان کے مطابق، یہ مسلسل تیسری رات تھی جب ایسے اشیاء—جن پر شبہ ہے کہ وہ غیر قانونی سگریٹ کے کارٹن لے کر آ رہے ہیں—نے پولش فضائی حدود کی خلاف ورزی کی۔ فضائی دفاع کی الرٹ دو گھنٹے سے کم رہی اور اس سے تجارتی پروازوں کی راہ میں کوئی رکاوٹ نہیں آئی، لیکن اس نے ظاہر کیا کہ غیر روایتی حملے نیٹو کے مشرقی سرحدی علاقے میں سرحدی سلامتی اور سول ایوی ایشن کی منصوبہ بندی کو کس حد تک پیچیدہ بنا رہے ہیں۔

حکام ان غباروں کو ایک وسیع "ہائبرڈ آپریشن" کا حصہ قرار دیتے ہیں جسے منسک نے ترتیب دیا ہے یا کم از کم برداشت کیا ہے۔ 2021 سے بیلاروس پر الزام ہے کہ وہ مشرق وسطیٰ اور افریقی مہاجرین کو سخت محفوظ سرحد تک بسوں میں لے جا رہا ہے؛ پولش افسران کا کہنا ہے کہ اسمگلرز سست رفتار، ریڈار سے بچنے والے غباروں کے ذریعے ردعمل کے اوقات کو آزما رہے ہیں اور نگرانی میں خالی جگہیں تلاش کر رہے ہیں۔ جنوری میں متعدد ڈرون اوور فلائٹس اور ایک ریل لائن کی تخریب کاری کی کوشش ہوئی جس کا الزام وارسا نے روسی ایجنٹوں پر لگایا، جس کے باعث حکومت نے 418 کلومیٹر طویل بیلاروسی سرحد پر ہزاروں فوجی اور پولیس اہلکار تعینات کر دیے ہیں۔



ایئر لائنز اور کاروباری ایوی ایشن آپریٹرز کے لیے سب سے فوری اثر شمال مشرقی پولینڈ میں اچانک فضائی حدود کی بندش کا امکان ہے۔ پولش ایئر نیویگیشن سروسز ایجنسی (PANSA) نے اتوار کی رات کے واقعے کے بعد ایک NOTAM جاری کیا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ مزید پابندیاں کم وقت میں نافذ کی جا سکتی ہیں۔ وہ کیریئرز جو ولنیس، کاؤناس اور بالٹک دارالحکومتوں کے لیے کام کرتے ہیں—جو پولش فضائی حدود کے گرد راستے استعمال کرتے ہیں—انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ سویڈش یا چیک راستوں کے ذریعے ممکنہ ری روٹس کے لیے ایندھن کے متبادل منصوبے تیار کریں۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو روڈ فریٹ پر بھی اس کے اثرات کا خیال رکھنا چاہیے۔ بارڈر گارڈ نے سووالکی گیپ سے لیتھوانیا کی طرف جانے والی گاڑیوں کی اچانک چیکنگ دوبارہ شروع کر دی ہے تاکہ غباروں کے ذریعے پہنچائی جانے والی غیر قانونی اشیاء کو پکڑا جا سکے، جس سے وقت حساس شپمنٹس کے لیے ٹرانزٹ کا وقت 30 منٹ تک بڑھ گیا ہے۔ اگرچہ کوژنیکا-بروزگی اور بوبروونیکی کراسنگز پر مسافروں کا بہاؤ سردیوں میں کم ہے، لاجسٹکس کمپنیوں نے کوروشچن-کوزلووچز فریٹ ٹرمینل پر پانچ کلومیٹر تک قطاروں کی اطلاع دی ہے کیونکہ کسٹمز اہلکار غیر قانونی تمباکو کی تفتیش میں شدت لا رہے ہیں۔

آگے دیکھتے ہوئے، وارسا متوقع ہے کہ بیلاروسی سرحد پر پناہ گزینی کی درخواستوں پر عارضی پابندی کو برقرار رکھے گا—جو پچھلے ماہ بڑھائی گئی تھی—جبکہ اضافی اینٹی-یو اے وی سینسرز تعینات کرے گا۔ مشرقی پولینڈ میں کام کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو وزارت داخلہ کے بلیٹن پر نظر رکھنی چاہیے اور یقینی بنانا چاہیے کہ ان کی سفر کی حفاظتی پالیسیاں اچانک راستے کی تبدیلیوں یا فضائی حدود کی الرٹس کی وجہ سے رات بھر رکے رہنے کو کور کرتی ہوں۔ اگرچہ دفاعی وزارت کا کہنا ہے کہ غبارے عوامی سلامتی کے لیے "کوئی براہ راست خطرہ" نہیں ہیں، لیکن ان کی صلاحیت ہوائی اور زمینی نقل و حمل دونوں کو ہر رات کے لانچ کے ساتھ متاثر کرنے میں بڑھ رہی ہے۔