ब्राज़ील के यात्रियों को 10 फरवरी को हवाई अड्डों पर लंबी कतारों का सामना करना पड़ा जब नेशनल एयरलाइन पायलट्स एंड फ्लाइट अटेंडेंट्स यूनियन (SNA) के सदस्यों ने सुबह के व्यस्त समय में दो घंटे की हड़ताल की। ब्रासीलिया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 25 उड़ानें देरी से चलीं और दो रद्द कर दी गईं; पोर्टो अलेग्रे (POA) और फोर्टालेजा (FOR) में भी इसी तरह की बाधाएं आईं। यह हड़ताल यूनियन की मुद्रास्फीति के अनुसार वेतन वृद्धि और शेड्यूल में सख्त सीमाओं की मांग के तहत बढ़ती कार्रवाई का हिस्सा है।
हालांकि यह हड़ताल संक्षिप्त थी, इसके प्रभाव पूरे दिन एयरलाइन नेटवर्क में महसूस किए गए, जिससे कनेक्टिंग यात्रियों को पुनः बुकिंग करनी पड़ी और क्रू रोटेशन में बाधा आई। LATAM और GOL ने बिना किसी शुल्क के पुनः आवास की सुविधा दी, जबकि Azul ने यात्रियों को उड़ान से कम से कम दो घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी। कार्गो ऑपरेटरों ने पेटी हॉल्ड शिपमेंट्स में मामूली देरी की सूचना दी, जो यह दर्शाता है कि छोटी हड़तालें भी समय पर सप्लाई चेन को प्रभावित कर सकती हैं।
![पायलटों के दो घंटे के हड़ताल से ब्रासीलिया, पोर्टो अलेग्रे और फोर्टालेजा में उड़ानें देरी से रवाना]()
यह हड़ताल SNA और नेशनल एयरलाइन एम्प्लॉयर्स एसोसिएशन (SNEA) के बीच वेतन वार्ता के ठप होने के बाद आई है। पायलट पूरी मुद्रास्फीति की भरपाई के साथ 5% वास्तविक वेतन वृद्धि की मांग कर रहे हैं, उन्होंने रिकॉर्ड लोड फैक्टर्स और बढ़ती टिकट कीमतों का हवाला दिया है। नियोक्ता कहते हैं कि ईंधन और लीज़िंग लागतें अभी भी अधिक हैं और अत्यधिक वेतन वृद्धि से महामारी के बाद के नाजुक पुनर्प्राप्ति को नुकसान पहुंच सकता है।
महत्वपूर्ण क्यों: ब्राज़ील का घरेलू हवाई नेटवर्क उन क्षेत्रीय व्यावसायिक केंद्रों के लिए जीवनरेखा है जहां रेल विकल्प नहीं हैं। छोटी देरी भी बिक्री कॉल, साइट विज़िट और तेल-गैस क्रू बदलावों को प्रभावित कर सकती है। कॉर्पोरेट यात्रा टीमें इस महीने यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें और SNA के नोटिस पर नजर रखें: ब्राज़ीलियाई श्रम कानून के तहत, यूनियन को किसी भी लंबी हड़ताल से 72 घंटे पहले सूचना देनी होती है।
आगे का रास्ता: 11 फरवरी को एक नई मध्यस्थता बैठक निर्धारित है। यदि वार्ता विफल रहती है, तो SNA 24 घंटे की रोटेटिंग हड़तालें बुला सकता है, जो कार्निवल के साथ भी टकरा सकती हैं, जो साल के सबसे व्यस्त यात्रा कालों में से एक है।
हालांकि यह हड़ताल संक्षिप्त थी, इसके प्रभाव पूरे दिन एयरलाइन नेटवर्क में महसूस किए गए, जिससे कनेक्टिंग यात्रियों को पुनः बुकिंग करनी पड़ी और क्रू रोटेशन में बाधा आई। LATAM और GOL ने बिना किसी शुल्क के पुनः आवास की सुविधा दी, जबकि Azul ने यात्रियों को उड़ान से कम से कम दो घंटे पहले पहुंचने की सलाह दी। कार्गो ऑपरेटरों ने पेटी हॉल्ड शिपमेंट्स में मामूली देरी की सूचना दी, जो यह दर्शाता है कि छोटी हड़तालें भी समय पर सप्लाई चेन को प्रभावित कर सकती हैं।
यह हड़ताल SNA और नेशनल एयरलाइन एम्प्लॉयर्स एसोसिएशन (SNEA) के बीच वेतन वार्ता के ठप होने के बाद आई है। पायलट पूरी मुद्रास्फीति की भरपाई के साथ 5% वास्तविक वेतन वृद्धि की मांग कर रहे हैं, उन्होंने रिकॉर्ड लोड फैक्टर्स और बढ़ती टिकट कीमतों का हवाला दिया है। नियोक्ता कहते हैं कि ईंधन और लीज़िंग लागतें अभी भी अधिक हैं और अत्यधिक वेतन वृद्धि से महामारी के बाद के नाजुक पुनर्प्राप्ति को नुकसान पहुंच सकता है।
महत्वपूर्ण क्यों: ब्राज़ील का घरेलू हवाई नेटवर्क उन क्षेत्रीय व्यावसायिक केंद्रों के लिए जीवनरेखा है जहां रेल विकल्प नहीं हैं। छोटी देरी भी बिक्री कॉल, साइट विज़िट और तेल-गैस क्रू बदलावों को प्रभावित कर सकती है। कॉर्पोरेट यात्रा टीमें इस महीने यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें और SNA के नोटिस पर नजर रखें: ब्राज़ीलियाई श्रम कानून के तहत, यूनियन को किसी भी लंबी हड़ताल से 72 घंटे पहले सूचना देनी होती है।
आगे का रास्ता: 11 फरवरी को एक नई मध्यस्थता बैठक निर्धारित है। यदि वार्ता विफल रहती है, तो SNA 24 घंटे की रोटेटिंग हड़तालें बुला सकता है, जो कार्निवल के साथ भी टकरा सकती हैं, जो साल के सबसे व्यस्त यात्रा कालों में से एक है।
स्रोत: AJN1
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