8 फरवरी 2026 को जारी ताजा आंकड़ों के अनुसार, ब्राजील ने 2025 में 9.29 मिलियन विदेशी पर्यटकों का स्वागत किया — जो पिछले साल की तुलना में 37% की जबरदस्त वृद्धि है और 1970 से रिकॉर्ड शुरू होने के बाद सबसे अधिक संख्या है। Embratur द्वारा संकलित और Travel and Tour World द्वारा प्रकाशित ये आंकड़े ब्राजील को मिस्र और मोरक्को जैसे प्रमुख पर्यटन देशों से आगे ले जाते हैं, और एक ऐसे वर्ष का समापन करते हैं जिसमें यात्रा से जुड़ी आय R$ 185 बिलियन तक पहुंच गई।
तीन मुख्य स्रोत बाजारों ने सबसे अधिक योगदान दिया: अर्जेंटीना से 2.4 मिलियन, चिली से 1.1 मिलियन और संयुक्त राज्य अमेरिका से एक मिलियन से अधिक पर्यटक आए। विश्लेषक इसे अंतरराष्ट्रीय हवाई नेटवर्क में 16% की वृद्धि और डेटा-आधारित मार्केटिंग रणनीति को श्रेय देते हैं, जिसने प्रवासी समुदायों को लक्षित किया और द्वितीयक गंतव्यों को बढ़ावा दिया। साओ पाउलो और रियो मुख्य प्रवेश द्वार बने रहे, लेकिन नॉर्थईस्ट के क्षेत्रीय हवाई अड्डों ने भी दोहरे अंकों की वृद्धि दर्ज की क्योंकि LATAM और Azul जैसी एयरलाइनों ने रेसिफ़, फोर्टालेजा और साल्वाडोर के लिए मौसमी मार्ग जोड़े।
![ब्राज़ील ने 2025 में रिकॉर्ड 9.3 मिलियन अंतरराष्ट्रीय आगमन दर्ज किए]()
कॉर्पोरेट-मोबिलिटी योजनाकारों के लिए इस वृद्धि के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, व्यापार मेलों के मौसम में होटल कमरों की प्रतिस्पर्धा तेज होगी, खासकर साओ पाउलो के एक्सपो सेंटर नॉर्टे और रियो के रिओसेंट्रो के आसपास। HRS के अनुसार, अग्रिम बुकिंग की अवधि पहले के 19 दिनों से बढ़कर औसतन 26 दिन हो गई है। दूसरा, हवाई अड्डे अपनी क्षमता के करीब पहुंच रहे हैं: गुआरुल्होस ने पिछले साल रिकॉर्ड 42 मिलियन यात्रियों को संभाला, और कंसेशनरी GRU एयरपोर्ट ने चेतावनी दी है कि पीक-आवर स्लॉट अब पूरी तरह आवंटित हो चुके हैं।
सरकारी अधिकारी इस गति का लाभ उठा रहे हैं। पर्यटन मंत्रालय विदेशी कंपनियों द्वारा सम्मेलन खर्च पर 100% VAT रिफंड का बिल तेजी से पारित कर रहा है, जबकि अवसंरचना एजेंसी ANAC ने मर्कोसुर नागरिकों के लिए ई-गेट्स को तेज करने के लिए मसौदा नियम प्रकाशित किए हैं। यदि ये मंजूर हो जाते हैं, तो ये दोनों कदम आने वाले MICE ट्रैफिक को और बढ़ा सकते हैं और बेलम में COP30 से पहले आगमन कतारों को कम कर सकते हैं।
फिर भी चुनौतियां बनी हुई हैं। उद्योग समूह चेतावनी देते हैं कि ब्राजील अभी भी विश्व आर्थिक मंच के वीज़ा-खुलापन सूचकांक में 57वें स्थान पर है और हवाई अड्डा-रेल लिंक प्रतिस्पर्धियों से पीछे हैं। इसके बावजूद, Deloitte के सलाहकार 2026 में आगमन में 11% और वृद्धि का अनुमान लगाते हैं, बशर्ते विनिमय दर स्थिर रहे और कोई बड़ा स्वास्थ्य संकट न आए। लैटिन अमेरिका की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में निवेश करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: अधिक भरे विमान, व्यस्त हवाई अड्डे और बड़े दर्शकों के लिए योजना बनाएं।
तीन मुख्य स्रोत बाजारों ने सबसे अधिक योगदान दिया: अर्जेंटीना से 2.4 मिलियन, चिली से 1.1 मिलियन और संयुक्त राज्य अमेरिका से एक मिलियन से अधिक पर्यटक आए। विश्लेषक इसे अंतरराष्ट्रीय हवाई नेटवर्क में 16% की वृद्धि और डेटा-आधारित मार्केटिंग रणनीति को श्रेय देते हैं, जिसने प्रवासी समुदायों को लक्षित किया और द्वितीयक गंतव्यों को बढ़ावा दिया। साओ पाउलो और रियो मुख्य प्रवेश द्वार बने रहे, लेकिन नॉर्थईस्ट के क्षेत्रीय हवाई अड्डों ने भी दोहरे अंकों की वृद्धि दर्ज की क्योंकि LATAM और Azul जैसी एयरलाइनों ने रेसिफ़, फोर्टालेजा और साल्वाडोर के लिए मौसमी मार्ग जोड़े।
कॉर्पोरेट-मोबिलिटी योजनाकारों के लिए इस वृद्धि के दो तत्काल प्रभाव हैं। पहला, व्यापार मेलों के मौसम में होटल कमरों की प्रतिस्पर्धा तेज होगी, खासकर साओ पाउलो के एक्सपो सेंटर नॉर्टे और रियो के रिओसेंट्रो के आसपास। HRS के अनुसार, अग्रिम बुकिंग की अवधि पहले के 19 दिनों से बढ़कर औसतन 26 दिन हो गई है। दूसरा, हवाई अड्डे अपनी क्षमता के करीब पहुंच रहे हैं: गुआरुल्होस ने पिछले साल रिकॉर्ड 42 मिलियन यात्रियों को संभाला, और कंसेशनरी GRU एयरपोर्ट ने चेतावनी दी है कि पीक-आवर स्लॉट अब पूरी तरह आवंटित हो चुके हैं।
सरकारी अधिकारी इस गति का लाभ उठा रहे हैं। पर्यटन मंत्रालय विदेशी कंपनियों द्वारा सम्मेलन खर्च पर 100% VAT रिफंड का बिल तेजी से पारित कर रहा है, जबकि अवसंरचना एजेंसी ANAC ने मर्कोसुर नागरिकों के लिए ई-गेट्स को तेज करने के लिए मसौदा नियम प्रकाशित किए हैं। यदि ये मंजूर हो जाते हैं, तो ये दोनों कदम आने वाले MICE ट्रैफिक को और बढ़ा सकते हैं और बेलम में COP30 से पहले आगमन कतारों को कम कर सकते हैं।
फिर भी चुनौतियां बनी हुई हैं। उद्योग समूह चेतावनी देते हैं कि ब्राजील अभी भी विश्व आर्थिक मंच के वीज़ा-खुलापन सूचकांक में 57वें स्थान पर है और हवाई अड्डा-रेल लिंक प्रतिस्पर्धियों से पीछे हैं। इसके बावजूद, Deloitte के सलाहकार 2026 में आगमन में 11% और वृद्धि का अनुमान लगाते हैं, बशर्ते विनिमय दर स्थिर रहे और कोई बड़ा स्वास्थ्य संकट न आए। लैटिन अमेरिका की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में निवेश करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: अधिक भरे विमान, व्यस्त हवाई अड्डे और बड़े दर्शकों के लिए योजना बनाएं।
स्रोत: Travel and Tour World
