
एयर-पैसेंजर राइट्स प्लेटफॉर्म एयरहेल्प ने 9 फरवरी को बताया कि सप्ताह की शुरुआत में खराब मौसम के कारण पोलैंड के पांच सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर संचालन बाधित हुआ। 7 और 8 फरवरी के बीच वारसॉ, क्राको, ग्दांस्क, काटोविसे और पोज़नान में कुल 339 उड़ानें देरी से चलीं और चार उड़ानें रद्द कर दी गईं।
वारसॉ चोपिन हवाई अड्डा सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां 193 उड़ानों में देरी और तीन उड़ानें रद्द हुईं, जबकि क्राको-बालिसे में 53 उड़ानों में देरी और एक उड़ान रद्द हुई। LOT पोलिश एयरलाइंस को सबसे ज्यादा झटका लगा, जिनकी 140 उड़ानें देरी से चलीं, इसके बाद विज़ एयर (69) और रायनेयर की सहायक कंपनी बज़ (31) का नंबर था। रद्द की गई उड़ानों में SAS लिंक और सिटीजेट क्षेत्रीय उड़ानें शामिल थीं।
हालांकि अधिकांश देरी तीन घंटे से कम थीं, जिससे EC 261 के तहत मुआवजे की संभावना सीमित रही, यह घटना पोलैंड के सर्दियों के शेड्यूल की कमजोरियों को उजागर करती है, खासकर उन कॉर्पोरेट यात्राओं के लिए जो वारसॉ के माध्यम से होती हैं। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने भी नॉर्थ अमेरिका और एशिया को सेवा देने वाले रात के बेल्ली-कार्गो नेटवर्क में कनेक्शन मिस होने की शिकायत की है।
एयरहेल्प यात्रियों को सलाह देता है कि वे बोर्डिंग पास और खर्च के रसीदें संभाल कर रखें क्योंकि दो घंटे से अधिक देरी होने पर एयरलाइंस को भोजन, पेय और आवश्यक होने पर होटल आवास प्रदान करना होता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को लेओवर में अधिक समय का बफर रखना चाहिए और फरवरी–मार्च के तूफानी मौसम के दौरान महत्वपूर्ण कर्मचारियों को एक दिन पहले भेजने पर विचार करना चाहिए।
हवाई अड्डा संचालक बताते हैं कि उन्होंने डी-आइसिंग फ्लूइड का स्टॉक भर लिया है और अतिरिक्त रैंप स्टाफ भी तैनात किया है, लेकिन आगे और आर्कटिक फ्रंट आने की संभावना है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइन ऐप्स और पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी के NOTAM फीड पर नवीनतम संचालन संबंधी सूचनाओं की निगरानी करें।
वारसॉ चोपिन हवाई अड्डा सबसे अधिक प्रभावित हुआ, जहां 193 उड़ानों में देरी और तीन उड़ानें रद्द हुईं, जबकि क्राको-बालिसे में 53 उड़ानों में देरी और एक उड़ान रद्द हुई। LOT पोलिश एयरलाइंस को सबसे ज्यादा झटका लगा, जिनकी 140 उड़ानें देरी से चलीं, इसके बाद विज़ एयर (69) और रायनेयर की सहायक कंपनी बज़ (31) का नंबर था। रद्द की गई उड़ानों में SAS लिंक और सिटीजेट क्षेत्रीय उड़ानें शामिल थीं।
हालांकि अधिकांश देरी तीन घंटे से कम थीं, जिससे EC 261 के तहत मुआवजे की संभावना सीमित रही, यह घटना पोलैंड के सर्दियों के शेड्यूल की कमजोरियों को उजागर करती है, खासकर उन कॉर्पोरेट यात्राओं के लिए जो वारसॉ के माध्यम से होती हैं। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने भी नॉर्थ अमेरिका और एशिया को सेवा देने वाले रात के बेल्ली-कार्गो नेटवर्क में कनेक्शन मिस होने की शिकायत की है।
एयरहेल्प यात्रियों को सलाह देता है कि वे बोर्डिंग पास और खर्च के रसीदें संभाल कर रखें क्योंकि दो घंटे से अधिक देरी होने पर एयरलाइंस को भोजन, पेय और आवश्यक होने पर होटल आवास प्रदान करना होता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को लेओवर में अधिक समय का बफर रखना चाहिए और फरवरी–मार्च के तूफानी मौसम के दौरान महत्वपूर्ण कर्मचारियों को एक दिन पहले भेजने पर विचार करना चाहिए।
हवाई अड्डा संचालक बताते हैं कि उन्होंने डी-आइसिंग फ्लूइड का स्टॉक भर लिया है और अतिरिक्त रैंप स्टाफ भी तैनात किया है, लेकिन आगे और आर्कटिक फ्रंट आने की संभावना है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइन ऐप्स और पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी के NOTAM फीड पर नवीनतम संचालन संबंधी सूचनाओं की निगरानी करें।
स्रोत: AirHelp