
Die Plattform für Fluggastrechte AirHelp berichtete am 9. Februar, dass schweres Wetter Anfang der Woche den Betrieb an Polens fünf verkehrsreichsten Flughäfen erheblich beeinträchtigte. Zwischen dem 7. und 8. Februar kam es an den Flughäfen Warschau, Krakau, Danzig, Kattowitz und Posen zu 339 Verspätungen und vier Flugausfällen.
Am stärksten betroffen war der Flughafen Warschau Chopin mit 193 Verspätungen und drei Ausfällen, gefolgt vom Flughafen Krakau-Balice mit 53 Verspätungen und einem gestrichenen Flug. Die meisten Verspätungen entfielen auf LOT Polish Airlines mit 140 betroffenen Flügen, gefolgt von Wizz Air (69) und der Ryanair-Tochter Buzz (31). Die Ausfälle betrafen Regionalflüge von SAS Link und CityJet.
Obwohl die meisten Störungen unter drei Stunden dauerten – was die Entschädigungspflicht nach der EU-Verordnung EC 261 begrenzt – zeigt der Vorfall die Anfälligkeit des polnischen Winterflugplans, insbesondere für geschäftliche Verbindungen, die auf den Hub in Warschau angewiesen sind. Auch Frachtspediteure meldeten verpasste Anschlussverbindungen im nächtlichen Belly-Frachtverkehr nach Nordamerika und Asien.
AirHelp rät Reisenden, Bordkarten und Quittungen aufzubewahren, da Fluggesellschaften bei Verspätungen von mehr als zwei Stunden weiterhin für Verpflegung, Erfrischungen und gegebenenfalls Hotelunterbringung aufkommen müssen. Mobilitätsmanager sollten längere Pufferzeiten bei Zwischenstopps einplanen und in der Sturmperiode von Februar bis März erwägen, wichtige Mitarbeiter einen Tag früher reisen zu lassen.
Flughafenbetreiber geben an, ihre Vorräte an Enteisungsflüssigkeit aufgefüllt und zusätzliches Bodenpersonal eingesetzt zu haben, warnen jedoch vor weiteren arktischen Fronten. Passagiere werden dazu angehalten, die Apps der Fluggesellschaften sowie den NOTAM-Dienst der Polnischen Flugsicherungsbehörde für aktuelle Betriebshinweise zu verfolgen.
Am stärksten betroffen war der Flughafen Warschau Chopin mit 193 Verspätungen und drei Ausfällen, gefolgt vom Flughafen Krakau-Balice mit 53 Verspätungen und einem gestrichenen Flug. Die meisten Verspätungen entfielen auf LOT Polish Airlines mit 140 betroffenen Flügen, gefolgt von Wizz Air (69) und der Ryanair-Tochter Buzz (31). Die Ausfälle betrafen Regionalflüge von SAS Link und CityJet.
Obwohl die meisten Störungen unter drei Stunden dauerten – was die Entschädigungspflicht nach der EU-Verordnung EC 261 begrenzt – zeigt der Vorfall die Anfälligkeit des polnischen Winterflugplans, insbesondere für geschäftliche Verbindungen, die auf den Hub in Warschau angewiesen sind. Auch Frachtspediteure meldeten verpasste Anschlussverbindungen im nächtlichen Belly-Frachtverkehr nach Nordamerika und Asien.
AirHelp rät Reisenden, Bordkarten und Quittungen aufzubewahren, da Fluggesellschaften bei Verspätungen von mehr als zwei Stunden weiterhin für Verpflegung, Erfrischungen und gegebenenfalls Hotelunterbringung aufkommen müssen. Mobilitätsmanager sollten längere Pufferzeiten bei Zwischenstopps einplanen und in der Sturmperiode von Februar bis März erwägen, wichtige Mitarbeiter einen Tag früher reisen zu lassen.
Flughafenbetreiber geben an, ihre Vorräte an Enteisungsflüssigkeit aufgefüllt und zusätzliches Bodenpersonal eingesetzt zu haben, warnen jedoch vor weiteren arktischen Fronten. Passagiere werden dazu angehalten, die Apps der Fluggesellschaften sowie den NOTAM-Dienst der Polnischen Flugsicherungsbehörde für aktuelle Betriebshinweise zu verfolgen.
Quelle: AirHelp