
แพลตฟอร์มสิทธิผู้โดยสารสายการบิน AirHelp รายงานเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ว่า สภาพอากาศเลวร้ายในช่วงต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่สนามบินที่พลุกพล่านที่สุด 5 แห่งของโปแลนด์ ระหว่างวันที่ 7-8 กุมภาพันธ์ มีเที่ยวบินล่าช้า 339 เที่ยว และยกเลิก 4 เที่ยวบินที่สนามบินวอร์ซอว์, คราคูฟ, กดัญสก์, คาโตวิเซ และโพซแนน
สนามบินวอร์ซอว์โชปินได้รับผลกระทบหนักสุด มีเที่ยวบินล่าช้า 193 เที่ยว และยกเลิก 3 เที่ยวบิน ขณะที่คราคูฟ-บาลิซ มีเที่ยวบินล่าช้า 53 เที่ยว และยกเลิก 1 เที่ยวบิน สายการบิน LOT Polish Airlines เป็นสายการบินที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด มีเที่ยวบินล่าช้า 140 เที่ยว ตามด้วย Wizz Air 69 เที่ยว และ Buzz ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Ryanair 31 เที่ยว ส่วนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกเป็นของ SAS Link และ CityJet
แม้ว่าส่วนใหญ่จะล่าช้าไม่เกิน 3 ชั่วโมง ซึ่งจำกัดการจ่ายค่าชดเชยตามกฎ EC 261 แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตารางบินฤดูหนาวในโปแลนด์ โดยเฉพาะเส้นทางที่ต้องผ่านวอร์ซอว์ซึ่งเป็นศูนย์กลาง นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าก็รายงานว่ามีการพลาดต่อเที่ยวบินในเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศช่วงกลางคืนที่เชื่อมต่อกับอเมริกาเหนือและเอเชีย
AirHelp แนะนำให้ผู้โดยสารเก็บบอร์ดดิ้งพาสและใบเสร็จค่าใช้จ่ายไว้ เนื่องจากสายการบินยังต้องจัดหาอาหาร เครื่องดื่ม และหากจำเป็นต้องพักโรงแรมเมื่อเกิดความล่าช้าเกิน 2 ชั่วโมง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรวางแผนเวลาต่อเครื่องให้กว้างขึ้น และพิจารณาส่งพนักงานสำคัญเดินทางล่วงหน้าหนึ่งวันในช่วงพายุฤดูหนาวระหว่างกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม
ผู้บริหารสนามบินแจ้งว่าได้เติมสต็อกน้ำยาละลายน้ำแข็งและเพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำรันเวย์แล้ว แต่เตือนว่ามีแนวโน้มจะมีอากาศหนาวจัดจากขั้วโลกเหนือเข้ามาอีก ผู้โดยสารจึงควรติดตามแอปของสายการบินและข้อมูล NOTAM จากสำนักงานบริการนำทางทางอากาศโปแลนด์เพื่อรับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการปฏิบัติการบิน
สนามบินวอร์ซอว์โชปินได้รับผลกระทบหนักสุด มีเที่ยวบินล่าช้า 193 เที่ยว และยกเลิก 3 เที่ยวบิน ขณะที่คราคูฟ-บาลิซ มีเที่ยวบินล่าช้า 53 เที่ยว และยกเลิก 1 เที่ยวบิน สายการบิน LOT Polish Airlines เป็นสายการบินที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด มีเที่ยวบินล่าช้า 140 เที่ยว ตามด้วย Wizz Air 69 เที่ยว และ Buzz ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Ryanair 31 เที่ยว ส่วนเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกเป็นของ SAS Link และ CityJet
แม้ว่าส่วนใหญ่จะล่าช้าไม่เกิน 3 ชั่วโมง ซึ่งจำกัดการจ่ายค่าชดเชยตามกฎ EC 261 แต่เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของตารางบินฤดูหนาวในโปแลนด์ โดยเฉพาะเส้นทางที่ต้องผ่านวอร์ซอว์ซึ่งเป็นศูนย์กลาง นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าก็รายงานว่ามีการพลาดต่อเที่ยวบินในเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศช่วงกลางคืนที่เชื่อมต่อกับอเมริกาเหนือและเอเชีย
AirHelp แนะนำให้ผู้โดยสารเก็บบอร์ดดิ้งพาสและใบเสร็จค่าใช้จ่ายไว้ เนื่องจากสายการบินยังต้องจัดหาอาหาร เครื่องดื่ม และหากจำเป็นต้องพักโรงแรมเมื่อเกิดความล่าช้าเกิน 2 ชั่วโมง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรวางแผนเวลาต่อเครื่องให้กว้างขึ้น และพิจารณาส่งพนักงานสำคัญเดินทางล่วงหน้าหนึ่งวันในช่วงพายุฤดูหนาวระหว่างกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม
ผู้บริหารสนามบินแจ้งว่าได้เติมสต็อกน้ำยาละลายน้ำแข็งและเพิ่มเจ้าหน้าที่ประจำรันเวย์แล้ว แต่เตือนว่ามีแนวโน้มจะมีอากาศหนาวจัดจากขั้วโลกเหนือเข้ามาอีก ผู้โดยสารจึงควรติดตามแอปของสายการบินและข้อมูล NOTAM จากสำนักงานบริการนำทางทางอากาศโปแลนด์เพื่อรับข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับการปฏิบัติการบิน
แหล่งที่มา: AirHelp