हवाई अड्डे और एयरलाइंस ने यूरोपीय संघ को चेतावनी दी कि प्रवेश/निकास प्रणाली से चार घंटे तक कतारें लग सकती हैं – प्राग गर्मियों में अराजकता के लिए तैयार

एक संयुक्त पत्र में, जो बुधवार देर रात जारी किया गया, ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप (A4E) और IATA ने ब्रुसेल्स से आग्रह किया है कि शेंगेन देशों को नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को लागू करने में अधिक लचीलापन दिया जाए। इन संगठनों ने "सीमा नियंत्रण पर लगातार दो घंटे तक की अत्यधिक प्रतीक्षा समय" का हवाला दिया है, जबकि वर्तमान में केवल 35 प्रतिशत तृतीय-देश के यात्रियों का पंजीकरण हो रहा है। यदि इस जुलाई से सभी गैर-ईयू आगंतुकों के लिए पूर्ण बायोमेट्रिक कैप्चर अनिवार्य कर दिया गया, तो कतारें "चार घंटे या उससे अधिक" तक पहुंच सकती हैं, उद्योग ने चेतावनी दी है। (aci-europe.org)

चेक गणराज्य के लिए यह चेतावनी महत्वपूर्ण है। प्राग के वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे ने पिछले साल रिकॉर्ड 17.8 मिलियन यात्रियों को संभाला, जिनमें से 58 प्रतिशत विदेशी नागरिक थे। सीमा पुलिस के सूत्रों ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया कि पहली बार EES पंजीकरण के कारण पीक समय में प्रति यात्री 60-90 सेकंड अतिरिक्त लग रहे हैं; 100 प्रतिशत कैप्चर दर इस समय को दोगुना कर सकती है। हवाई अड्डा प्रबंधन आठ अतिरिक्त स्वचालित सीमा नियंत्रण कियोस्क तेजी से स्थापित कर रहा है, लेकिन स्वीकार करता है कि वे जून से पहले चालू नहीं होंगे।



व्यापारिक निकाय तीन मुख्य समस्याओं को सूचीबद्ध करते हैं: सीमांत रक्षक इकाइयों में स्टाफ की कमी, कियोस्क सॉफ़्टवेयर में तकनीकी समस्याएं और फ्रोंटेक्स के प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप को धीमी गति से अपनाना। प्राग इन तीनों समस्याओं से जूझ रहा है। सरकार के वादों के बावजूद, 70 अधिकृत सीमा अधिकारी पदों में से केवल 40 भरे गए हैं, और मोबाइल प्री-रजिस्ट्रेशन टूल के स्थानीय पायलट ने 5,000 से कम डाउनलोड दर्ज किए हैं।

व्यापार यात्रा के हितधारक हब-एंड-स्पोक यात्रा योजनाओं में कनेक्शन मिस होने की चिंता कर रहे हैं। चेक राजधानी में क्षेत्रीय मुख्यालय वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने आगंतुकों को एक दिन पहले आने का निर्देश देना शुरू कर दिया है, जबकि सम्मेलन आयोजक प्रतिनिधियों को लैंडिंग और पहली बैठक के बीच कम से कम तीन घंटे का समय रखने की सलाह दे रहे हैं।

उद्योग समूह यूरोपीय आयोग से यह पुष्टि चाहते हैं कि सदस्य राज्य गर्मी के पीक समय में अनिवार्य EES पंजीकरण को अस्थायी रूप से निलंबित कर सकते हैं या कैप्चर दर को सीमित कर सकते हैं। यदि कोई राहत नहीं दी गई, तो वे चेतावनी देते हैं कि प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंच सकता है, जिससे उच्च खर्च करने वाले उत्तर अमेरिकी और एशियाई पर्यटक – जिन पर प्राग सम्मेलन राजस्व के लिए निर्भर है – हतोत्साहित हो सकते हैं।