स्टारलक्स एयरलाइंस ने अपनी पहली यूरोपीय उड़ान के लिए प्राग को चुना

ताइवान की बुटीक एयरलाइन स्टारलक्स एयरलाइंस 1 अगस्त 2026 से वाच्लाव हेवल हवाई अड्डा, प्राग को यूरोप के लिए अपनी पहली उड़ान का गेटवे बनाएगी, और ताइपे ताओयुआन से प्राग के लिए नॉनस्टॉप सेवा शुरू करेगी। एयरलाइन शुरुआत में सप्ताह में तीन उड़ानें (मंगलवार, गुरुवार और शनिवार) संचालित करेगी, जो अक्टूबर से चार तक बढ़ जाएंगी, और 306 सीटों वाले एयरबस A350-900 विमान का उपयोग करेगी, जिसमें चार क्लासेस होंगी।

हालांकि चाइना एयरलाइंस 2023 से ताइपे-प्राग मार्ग पर सेवा दे रही है, लेकिन चेक राजधानी के लिए लंबी दूरी की उड़ानों की क्षमता अभी भी कम है। देश के तेजी से बढ़ते सेमीकंडक्टर और ऑटोमोटिव क्लस्टर्स के लिए व्यापार यात्री अक्सर फ्रैंकफर्ट, वियना या दुबई के रास्ते वापस जाते हैं, जिससे ट्रांसफर समय और इमिग्रेशन कतारों में घंटों लग जाते हैं। एक ऐसी सेवा जो स्थानीय समयानुसार सुबह 07:50 बजे प्राग पहुंचती है, अधिकारियों को रात की उड़ान से उतरकर शीघ्र शेंगेन इमिग्रेशन पार करने और दोपहर से पहले प्राग, ब्रनो या ड्रेसडेन में मीटिंग्स में पहुंचने की सुविधा देगी।



चेक निर्यातकों के लिए, यह डायरेक्ट फ्लाइट ताइवान और उत्तर-पूर्व एशिया के अन्य गंतव्यों तक सप्लाई चेन के समय को कम करती है। कार्गो एजेंट बताते हैं कि इस वाइड-बॉडी विमान की 20 टन की पेटी क्षमता उच्च-मूल्य वाले निर्माताओं के लिए, जो प्रिसिजन मशीनरी और मेडिकल उपकरण भेजते हैं, बहुत उपयोगी होगी। प्राग हवाई अड्डा पहले वर्ष में 95,000 यात्रियों और 3,000 टन माल की उम्मीद करता है, और स्टारलक्स को छह महीने के लिए लैंडिंग फीस माफ करने वाला मार्केटिंग प्रोत्साहन पैकेज भी दिया है।

ट्रैवल मैनेजर्स को अब ही कॉर्पोरेट बुकिंग टूल्स अपडेट करने चाहिए ताकि अप्रैल में नई सीट उपलब्धता के साथ एशिया-यूरोप के लिए बातचीत की गई किराए शामिल हो सकें। चूंकि स्टारलक्स अभी तक किसी वैश्विक गठबंधन का सदस्य नहीं है, इसलिए इंटरलाइन समझौते सीमित हैं; प्राग के बाद कनेक्ट करने वाले यात्रियों को अलग टिकट या चेक एयरलाइंस या स्काईटीम पार्टनर्स के O & D किराए लेने होंगे। एयरलाइन कहती है कि वह चेक रेलवे के साथ कोडशेयर की योजना बना रही है ताकि यात्री रेल और फ्लाइट के जरिए ब्रनो और ऑस्ट्रावा तक अपने बैग सीधे चेक कर सकें।

मध्यम अवधि में, स्टारलक्स की आगमन प्राग की रणनीति को मजबूत करता है, जो लंबी दूरी के बाजारों को अमेरिका और कोरिया से परे विविधित करने की दिशा में है। कोरिया की T’way Air और अब स्टारलक्स के 18 महीने के भीतर प्राग के लिए प्रतिबद्ध होने के साथ, हवाई अड्डे की रूट-डेवलपमेंट टीम मानती है कि 2028 तक गैर-शेंगेन यातायात को कुल यातायात का 3% से बढ़ाकर 7% किया जा सकता है।