साइप्रस की हवाई कनेक्टिविटी स्थिर, लुफ्थांसा ग्रुप और ईज़ीजेट ने प्रमुख मार्गों को फिर से शुरू किया

ईरान-इज़राइल तनाव और RAF अक्रीटिरी पर ड्रोन हमले के बाद एक सप्ताह तक निरंतर रद्दीकरण के बाद, साइप्रस के दो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों ने आखिरकार 7 मार्च को उड़ानें फिर से शुरू कीं। हर्मीस एयरपोर्ट्स ने पुष्टि की कि पूरी लुफ्थांसा ग्रुप—लुफ्थांसा, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, यूरोविंग्स और एडेलवाइस एयर—ने शनिवार सुबह से अपने विमान कार्यक्रम में वापस शामिल हो गए, जिससे फ्रैंकफर्ट, म्यूनिख, वियना, ज्यूरिख और जिनेवा के मार्ग फिर से चालू हो गए, जिन पर कॉर्पोरेट ट्रैवल प्लानर्स यूरोप और अमेरिका में हब-एंड-स्पोक कनेक्शनों के लिए निर्भर करते हैं। इसी समय, लो-कॉस्ट कैरियर ईज़ीजेट ने भी अपने यूके और महाद्वीपीय सेवाओं को पुनः सक्रिय किया। 7 मार्च को बेसल, ब्रिस्टल और एडिनबर्ग की उड़ानें बोर्ड पर वापस आईं, जो 5-6 मार्च को फिर से शुरू हुई लंदन-गैटविक, मैनचेस्टर और बर्लिन रोटेशन को पूरा करती हैं। हर्मीस का कहना है कि आने वाले सप्ताह में पेरिस, एम्स्टर्डम और लिवरपूल जैसे और भी ईज़ीजेट शहर जोड़े जाएंगे, बशर्ते क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों में ढील बनी रहे। यह चरणबद्ध वापसी पांच लगातार दिनों के बाद हुई है, जिनमें 300 से अधिक उड़ानें खाड़ी और पूर्वी भूमध्यसागर में नए घोषित खतरे वाले क्षेत्रों के कारण रद्द की गई थीं। हालांकि साइप्रस के आकाश को कभी औपचारिक रूप से बंद नहीं किया गया, लेकिन चिंतित एयरलाइंस ने अपने विमान अन्य जगहों पर पार्क कर दिए थे, जिससे व्यापार यात्रियों, टूर ऑपरेटरों और स्थानांतरण प्रबंधकों को एथेंस, काहिरा या इस्तांबुल के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग खोजने में कठिनाई हुई। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) कहती हैं कि लुफ्थांसा और ईज़ीजेट के फैसले बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए एक "आत्मविश्वास का संकेत" हैं, जिनके कर्मचारी द्वीप पर घूमते हैं। निकोसिया की ग्लोबलरीच TMC के एंड्रियास सव्विदेस ने कहा, "जब हब कैरियर्स अपनी क्षमता प्रतिबद्ध करते हैं, तो ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमें फिर से यात्रा को हरी झंडी दिखा सकती हैं," और जोड़ा कि GDS बुकिंग डेटा में पहले से ही दबाव में मांग दिखाई दे रही है। यात्रियों के लिए व्यावहारिक प्रभाव दो तरह के हैं। पहला, अगले 72 घंटों के लिए सीट उपलब्धता सीमित है क्योंकि पुनः सुरक्षित किए गए यात्री समायोजित किए जा रहे हैं; कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे टिकट तत्काल खरीद दरों पर सुनिश्चित करें, बजाय प्रतीक्षा सूची वाले कॉर्पोरेट सौदों के। दूसरा, कार्यक्रम अभी भी लचीले हैं: एयरलाइंस केवल हर शाम उड़ान अनुमोदन पुनः पुष्टि होने के बाद ही क्रू को अंतिम रूप से लोड करेंगी। इसलिए यात्रियों को एयरलाइन SMS अलर्ट के लिए सदस्यता लेनी चाहिए और अतिरिक्त कनेक्शन समय रखना चाहिए। व्यापक रूप से, इस पुनः शुरूआत से साइप्रस की क्षेत्रीय संकटों के दौरान एक लॉजिस्टिक्स स्प्रिंगबोर्ड के रूप में मजबूती का पता चलता है। बंदरगाह और सड़कें सामान्य रूप से काम कर रही हैं, और दोनों हवाई अड्डे अब लगभग पूरी तरह से खुले हैं, जिससे प्रवासी अधिकारी फिर से द्वीप को पूर्वी भूमध्यसागरीय परियोजनाओं के लिए एक व्यवहार्य आधार के रूप में देख सकते हैं, जो साइप्रस की अर्थव्यवस्था के लिए ऊर्जा और पेशेवर सेवा क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।