कतार एयरवेज ने 12 मार्च को पुष्टि की कि उसने 29 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के संचालन के लिए अस्थायी नियामक मंजूरी प्राप्त कर ली है, जिसमें दोहा–बीजिंग (PKX) रोटेशन भी शामिल है, जबकि क्षेत्रीय तनाव के कारण कतरी हवाई क्षेत्र का अधिकांश हिस्सा प्रतिबंधित है। ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड द्वारा प्रकाशित एक दिवसीय कार्यक्रम दोहा को लंदन, फ्रैंकफर्ट, न्यूयॉर्क और जोहान्सबर्ग जैसे प्रमुख वाणिज्यिक केंद्रों से जोड़ता है और एयरलाइन की एकमात्र मेनलैंड चीन सेवा को पुनर्स्थापित करता है। मार्च की शुरुआत से, खाड़ी के कुछ हिस्सों में व्यापक मिसाइल अलर्ट और संघर्ष के कारण उड़ान प्रतिबंधों ने कतार एयरवेज को क्षमता कम करने और यातायात को ईरानी और सऊदी मार्गों के माध्यम से पुनर्निर्देशित करने के लिए मजबूर किया है। बीजिंग को शामिल करना चीन की आर्थिक प्राथमिकता को दर्शाता है: द्विपक्षीय व्यापार 2025 में 21 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक था और 450 से अधिक चीनी कंपनियां मध्य पूर्व में दोहा से संचालित होती हैं। यात्रा प्रबंधकों को ध्यान देना चाहिए कि केवल सीमित उड़ानों के लिए पुष्टि की गई बुकिंग वाले यात्री ही हमद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में प्रवेश कर सकते हैं; स्टैंडबाय और स्टाफ यात्रा निलंबित है। लचीली पुनःबुकिंग और रिफंड नीतियां लागू हैं, लेकिन सीट उपलब्धता सीमित है। दोहा–बीजिंग मार्ग पर उच्च तकनीकी घटकों और नाशपाती माल ढोने वाले कार्गो शिपर्स को भी समान क्षमता प्रतिबंधों और प्रीमियम शुल्क का सामना करना पड़ता है। उद्योग विशेषज्ञों का अनुमान है कि आने वाले दिनों में खाड़ी नियामक जोखिम स्तरों का पुनर्मूल्यांकन करते हुए और अस्थायी अनुमतियां जारी करेंगे। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे चीन जाने वाले कर्मचारियों के लिए मस्कट या रियाद के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग बनाए रखें और ‘युद्ध-जोखिम’ शुल्क से संबंधित बीमा शर्तों की निगरानी करें, जिन्हें कुछ एयरलाइनों ने व्यापक मध्य पूर्व क्षेत्र से गुजरने वाली उड़ानों के लिए पुनः लागू किया है।
स्रोत: Travel And Tour World
