Qatar Airways mengonfirmasi pada 12 Maret bahwa mereka telah mendapatkan izin sementara untuk mengoperasikan 29 penerbangan internasional, termasuk rute Doha–Beijing (PKX), meskipun sebagian besar wilayah udara Qatar masih dibatasi akibat ketegangan regional. Jadwal satu hari yang dipublikasikan oleh Travel And Tour World ini menghubungkan kembali Doha dengan pusat-pusat komersial utama seperti London, Frankfurt, New York, dan Johannesburg, serta mengaktifkan kembali layanan tunggal maskapai ke Tiongkok Daratan.
Sejak awal Maret, peringatan rudal yang meluas dan larangan penerbangan akibat konflik di beberapa bagian Teluk memaksa Qatar Airways mengurangi kapasitas dan mengalihkan rute melalui koridor Iran dan Arab Saudi. Penambahan Beijing menegaskan pentingnya prioritas ekonomi Tiongkok: perdagangan bilateral mencapai lebih dari 21 miliar dolar AS pada 2025 dan lebih dari 450 perusahaan Tiongkok menjalankan operasi di Timur Tengah yang dikelola dari Doha.
![Qatar Airways Tambah Penerbangan ke Beijing dalam Jadwal Terbatas 29 Penerbangan di Tengah Penutupan Ruang Udara Teluk]()
Manajer perjalanan harus mencatat bahwa hanya penumpang dengan pemesanan yang sudah dikonfirmasi untuk penerbangan terbatas ini yang dapat memasuki Bandara Internasional Hamad; perjalanan standby dan perjalanan staf sementara dihentikan. Kebijakan pemesanan ulang fleksibel dan pengembalian dana tetap berlaku, namun ketersediaan kursi sangat terbatas. Pengirim kargo yang mengangkut komponen teknologi tinggi dan barang mudah rusak di rute Doha–Beijing menghadapi kendala kapasitas serupa dan biaya tambahan hasil premium.
Para pengamat industri memperkirakan akan ada izin ad-hoc tambahan dalam beberapa hari ke depan saat regulator Teluk menilai ulang tingkat risiko. Perusahaan multinasional disarankan untuk menjaga rute alternatif melalui Muscat atau Riyadh bagi staf yang menuju Tiongkok dan memantau klausul asuransi terkait biaya tambahan ‘risiko perang’, yang telah diterapkan kembali oleh beberapa maskapai untuk penerbangan yang melintasi wilayah Timur Tengah yang lebih luas.
Sejak awal Maret, peringatan rudal yang meluas dan larangan penerbangan akibat konflik di beberapa bagian Teluk memaksa Qatar Airways mengurangi kapasitas dan mengalihkan rute melalui koridor Iran dan Arab Saudi. Penambahan Beijing menegaskan pentingnya prioritas ekonomi Tiongkok: perdagangan bilateral mencapai lebih dari 21 miliar dolar AS pada 2025 dan lebih dari 450 perusahaan Tiongkok menjalankan operasi di Timur Tengah yang dikelola dari Doha.
Manajer perjalanan harus mencatat bahwa hanya penumpang dengan pemesanan yang sudah dikonfirmasi untuk penerbangan terbatas ini yang dapat memasuki Bandara Internasional Hamad; perjalanan standby dan perjalanan staf sementara dihentikan. Kebijakan pemesanan ulang fleksibel dan pengembalian dana tetap berlaku, namun ketersediaan kursi sangat terbatas. Pengirim kargo yang mengangkut komponen teknologi tinggi dan barang mudah rusak di rute Doha–Beijing menghadapi kendala kapasitas serupa dan biaya tambahan hasil premium.
Para pengamat industri memperkirakan akan ada izin ad-hoc tambahan dalam beberapa hari ke depan saat regulator Teluk menilai ulang tingkat risiko. Perusahaan multinasional disarankan untuk menjaga rute alternatif melalui Muscat atau Riyadh bagi staf yang menuju Tiongkok dan memantau klausul asuransi terkait biaya tambahan ‘risiko perang’, yang telah diterapkan kembali oleh beberapa maskapai untuk penerbangan yang melintasi wilayah Timur Tengah yang lebih luas.
Sumber: Travel And Tour World
