
easyJet के यात्रियों को **सोमवार 6 अप्रैल** को बड़ी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि फ्रांस में UNAC केबिन क्रू यूनियन ने 24 घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल का आह्वान किया है। 53% से अधिक क्रू ने कैरियर के 2026 के श्रम समझौते के प्रस्ताव का विरोध किया है, जिसमें आखिरी समय में बार-बार शेड्यूल बदलने और थकान को मुख्य कारण बताया गया है। यह हड़ताल फ्रांस के सभी बेसों को प्रभावित करेगी—जिनमें पेरिस-CDG, ऑर्ली, लियोन, बोर्डो, नाइस और टूलूज शामिल हैं—और यह ईस्टर ब्रेक के सबसे व्यस्त वापसी यात्रा दिनों में से एक के साथ मेल खाती है। easyJet ने अभी तक विस्तृत आकस्मिक योजना जारी नहीं की है, लेकिन कहता है कि वह अन्य यूरोपीय बेसों से क्रू लाकर, विमानों का रूट बदलकर और मुफ्त पुनःबुकिंग की अनुमति देकर "रद्दीकरण को सीमित" करने की कोशिश करेगा।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह समय असुविधाजनक है: घर से छुट्टी से लौट रहे कर्मचारी मंगलवार को ग्राहक मीटिंग्स मिस कर सकते हैं, राइट-टू-वर्क नियमों का उल्लंघन हो सकता है या कनेक्शन छूटने पर शेंगेन वीजा की अवधि से अधिक रह सकते हैं। इसलिए HR को फ्लाइट स्टेटस की निगरानी करनी चाहिए, होटल खर्च की पूर्व अनुमति देनी चाहिए और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि यदि देरी तीन घंटे से अधिक हो तो EU Regulation EC261 के तहत उन्हें मुआवजा मिल सकता है।
ऐतिहासिक रूप से, फ्रांसीसी केबिन क्रू हड़तालों में 60-80% भागीदारी होती है, जो easyJet के फ्रांसीसी शेड्यूल का लगभग एक-तिहाई हिस्सा—लगभग **250 उड़ानें**—रद्द कर सकती है, जिसका प्रभाव पूरे यूरोप में पड़ेगा। जिन कंपनियों की 6 अप्रैल को महत्वपूर्ण यात्रा है, वे रेल या Air France की सेवाओं का विकल्प सोच सकती हैं, जो इस हड़ताल से प्रभावित नहीं हैं। यह विवाद यूरोपीय विमानन में बढ़ती श्रमिक असंतोष को दर्शाता है क्योंकि कैरियर महामारी के बाद उपयोगिता बढ़ाने के लिए दबाव डाल रहे हैं। यदि वार्ता विफल रहती है, तो UNAC ने आश्चर्य दिवस और पेंटेकोस्ट के आसपास और एक-दिवसीय हड़तालों की चेतावनी दी है, जो प्रमुख यूरोपीय व्यापार मेलों के साथ मेल खाते हैं।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह समय असुविधाजनक है: घर से छुट्टी से लौट रहे कर्मचारी मंगलवार को ग्राहक मीटिंग्स मिस कर सकते हैं, राइट-टू-वर्क नियमों का उल्लंघन हो सकता है या कनेक्शन छूटने पर शेंगेन वीजा की अवधि से अधिक रह सकते हैं। इसलिए HR को फ्लाइट स्टेटस की निगरानी करनी चाहिए, होटल खर्च की पूर्व अनुमति देनी चाहिए और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि यदि देरी तीन घंटे से अधिक हो तो EU Regulation EC261 के तहत उन्हें मुआवजा मिल सकता है।
ऐतिहासिक रूप से, फ्रांसीसी केबिन क्रू हड़तालों में 60-80% भागीदारी होती है, जो easyJet के फ्रांसीसी शेड्यूल का लगभग एक-तिहाई हिस्सा—लगभग **250 उड़ानें**—रद्द कर सकती है, जिसका प्रभाव पूरे यूरोप में पड़ेगा। जिन कंपनियों की 6 अप्रैल को महत्वपूर्ण यात्रा है, वे रेल या Air France की सेवाओं का विकल्प सोच सकती हैं, जो इस हड़ताल से प्रभावित नहीं हैं। यह विवाद यूरोपीय विमानन में बढ़ती श्रमिक असंतोष को दर्शाता है क्योंकि कैरियर महामारी के बाद उपयोगिता बढ़ाने के लिए दबाव डाल रहे हैं। यदि वार्ता विफल रहती है, तो UNAC ने आश्चर्य दिवस और पेंटेकोस्ट के आसपास और एक-दिवसीय हड़तालों की चेतावनी दी है, जो प्रमुख यूरोपीय व्यापार मेलों के साथ मेल खाते हैं।
स्रोत: Euro Weekly News
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