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ईस्टर सोमवार को परेशानी की संभावना, easyJet फ्रांस के केबिन क्रू ने 6 अप्रैल को हड़ताल का ऐलान किया

अप्रैल 3, 2026
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ईस्टर सोमवार को परेशानी की संभावना, easyJet फ्रांस के केबिन क्रू ने 6 अप्रैल को हड़ताल का ऐलान किया
इजीजेट के फ्रांसीसी नेटवर्क पर हजारों यात्री नई परेशानी का सामना कर सकते हैं क्योंकि यूनियन UNAC ने सोमवार, 6 अप्रैल 2026 को राष्ट्रीय हड़ताल का नोटिस जारी किया है—यह ईस्टर सोमवार की छुट्टी है और वसंत के सबसे व्यस्त यात्रा दिनों में से एक है। यह 24 घंटे की हड़ताल फ्रांस के सभी छह बेस (पेरिस-ऑर्ली, पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल, लियोन, नाइस, बोर्डो और नांतेस) को कवर करती है और सभी केबिन क्रू सदस्यों (PNC) पर 00:01 से 23:59 तक लागू होगी। यह विवाद 2026 के वार्षिक वेतन और शर्तों के समझौते को निर्णायक रूप से अस्वीकार (70% उपस्थिति में 53.8% “ना”) करने के बाद उभरा है। क्रू का कहना है कि शेड्यूल की अस्थिरता, अचानक बेस परिवर्तन और थकान “सहनशीलता की सीमा” तक पहुंच गई है, और वे प्रबंधन पर 2025 के NAO वार्ता दौर के दौरान बार-बार की गई अपीलों की अनदेखी का आरोप लगाते हैं। UNAC अंतिम समय में शेड्यूल बदलावों पर बाध्यकारी सीमाएं, सुनिश्चित आराम अवधि और पायलटों के समान जीवन गुणवत्ता उपायों की मांग कर रहा है। इजीजेट ने अभी तक कम शेड्यूल प्रकाशित नहीं किया है, लेकिन पिछले UNAC हड़तालों ने फ्रांसीसी उड़ानों के 25-40% रद्द करने पर मजबूर किया है और यूरोप भर में विमान और क्रू के असंतुलन के कारण देरी हुई है। लंबे सप्ताहांत से लौटने वाले व्यापार यात्रियों को उड़ान स्थिति की जानकारी पर नजर रखने, अतिरिक्त कनेक्शन समय देने और EU विनियमन 261/2004 के तहत पुनर्निर्देशन या मुआवजे के अधिकारों की समीक्षा करने की सलाह दी जाती है। 6 अप्रैल को समूह यात्रा वाले ट्रैवल मैनेजरों को एयर फ्रांस, ट्रांसाविया या रेल के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए। मनोरंजन बुकिंग में वृद्धि और ईंधन की अस्थिर कीमतों के कारण एयरलाइन के मार्जिन दबाव में हैं, विश्लेषकों का कहना है कि यह विवाद यूरोपीय लो-कॉस्ट कैरियर्स में व्यापक श्रम-संबंधों की समस्या को उजागर करता है। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो वसंत और गर्मियों में और हड़तालें संभव हैं—जो फ्रांस के गैर-ईयू आगंतुकों के लिए बायोमेट्रिक सीमा जांच को अंतिम रूप देने के समय एक और परिचालन चुनौती जोड़ सकती हैं।
स्रोत: Air Journal

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