
पोलैंड के गृह और प्रशासन मंत्रालय (MSWiA) ने 4 अप्रैल को बताया कि बेलारूस से बिना अनुमति सीमा पार करने के प्रयासों की संख्या 2022 की पहली तिमाही में 3,306 से घटकर 2026 की पहली तिमाही में केवल 158 रह गई है—लगभग 96% की गिरावट। मंत्रालय ने इस कमी को आपातकालीन नियमों के एक पैकेज से जोड़ा है, जो अस्थायी रूप से सीमा पर शरण आवेदन करने का अधिकार निलंबित करते हैं और सीमा रक्षक को पोलैंड की जमीन पर पकड़े गए प्रवासियों को वापस भेजने की अनुमति देते हैं। ये नियम, जो पहली बार मार्च 2025 में लागू हुए थे, अब तक छह बार नवीनीकृत हो चुके हैं और कम से कम 22 मई 2026 तक लागू रहेंगे। इन आंकड़ों के पीछे वारसॉ की व्यापक "शून्य सहिष्णुता" रणनीति है, जिसे मिन्स्क और मॉस्को पर प्रवासी प्रवाह को हाइब्रिड युद्ध के रूप में संचालित करने का आरोप लगने के बाद अपनाया गया। सीमा के 186 किलोमीटर हिस्से पर अब पांच मीटर ऊंची स्टील की बाड़, थर्मल-इमेजिंग कैमरे और गति संवेदक लगे हुए हैं, जबकि एक अलग PLN 10 बिलियन (EUR 2.3 बिलियन) का ईस्ट शील्ड कार्यक्रम पूरी पूर्वी सीमा को भौतिक और डिजिटल बाधाओं से मजबूत कर रहा है। अधिकारियों के अनुसार, अतिरिक्त मोबाइल गश्त और बायोमेट्रिक जांचों ने भी सीमा पार करने वालों को रोकने में मदद की है। मंत्रालय ने कहा कि "प्रवास नियंत्रण में है, लेकिन हम सतर्क हैं," और यह भी बताया कि जर्मनी और लिथुआनिया के साथ पोलैंड की भूमि सीमाओं पर पिछले गर्मियों में फिर से लागू किए गए अस्थायी नियंत्रण जारी रहेंगे। ये आंतरिक शेंगेन जांचें उन प्रवासियों को रोकने के लिए हैं जो बेलारूस की सीमा लिथुआनिया या लातविया के रास्ते छोड़कर पोलैंड के माध्यम से पश्चिमी यूरोप पहुंचने की कोशिश करते हैं। कार या ट्रेन से यात्रा करने वाले व्यापारिक यात्री इसलिए प्रमुख सीमा पार बिंदुओं जैसे बुजिस्को और स्विएको पर अचानक जांच और संभावित देरी के लिए तैयार रहें। मानवाधिकार संगठनों ने इस व्यापक वापस भेजने की नीति की आलोचना की है, उनका कहना है कि यह 1951 के शरणार्थी सम्मेलन और यूरोपीय संघ के शरण कानून का उल्लंघन है। अब तक, पोलिश अदालतें राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार पर सरकार के पक्ष में रही हैं। पूर्वी सीमा पार कर्मचारियों को ले जाने वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारियों के पास पूरी दस्तावेज़ीकरण हो और जहां संभव हो, 24 घंटे खुले आधिकारिक जांच बिंदुओं का उपयोग करें। बेलारूस या रूस से लिथुआनिया के रास्ते माल ले जाने वाले लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को सीमा रक्षक द्वारा प्रदान किए गए प्रतीक्षा समय ऐप की निगरानी करनी चाहिए। सीमा पार करने के प्रयासों में फिर से वृद्धि होने पर वारसॉ प्रतिबंधों को फिर से बढ़ा सकता है या बस और कोच ऑपरेटरों के लिए वाहक-दायित्व नियमों को कड़ा कर सकता है।
स्रोत: Polsat News
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