जर्मन और चेक ड्राइवर सस्ते ईंधन के लिए पोलिश सीमा पार करते हैं नए मूल्य सीमा के बाद

पोलैंड ने 31 मार्च को खुदरा ईंधन की कीमतों पर अस्थायी सीमा पुनः लागू करने का निर्णय लिया, जिसके बाद 24 घंटे से भी कम समय में सीमा पार यातायात में पहली बार स्पष्ट वृद्धि देखी गई। पोलिश प्रेस एजेंसी (PAP) के रिपोर्टरों ने 1 अप्रैल को लुबिएशिन (वेस्ट पोमेरेनिया), कोस्ट्रजिन नाड ओड्रा (लुबुश) और चिएसिन (सिलेसिया) जैसे सीमा शहरों में पेट्रोल पंपों पर लंबी कतारें देखीं। जर्मन और चेक नंबर प्लेट वाले ड्राइवर वाहन टैंक भरवा रहे थे और 20 लीटर के कैन भरकर घर लौट रहे थे, क्योंकि पोलैंड में पेट्रोल की कीमत सीमा पार के मुकाबले प्रति लीटर लगभग PLN 1.50 (लगभग €0.35) सस्ती है। हालांकि विदेशी कारों की संख्या 2022 के ऊर्जा संकट के दौरान देखे गए "ईंधन पर्यटन" के स्तर से काफी कम है, स्थानीय स्टेशन प्रबंधकों ने पिछले सप्ताह की तुलना में गैर-पोलिश ग्राहकों में 20-30% की वृद्धि दर्ज की है। सरकार के आदेश के तहत, 30 अप्रैल तक मानक अनलीडेड (Pb-95) की अधिकतम कीमत PLN 6.21 और डीजल की PLN 7.66 प्रति लीटर निर्धारित की गई है; साथ ही मोटर ईंधन पर VAT 23% से घटाकर 8% कर दिया गया है। जर्मनी में पेट्रोल की कीमत लगभग €1.89 प्रति लीटर होने के कारण, पोलैंड में 55 लीटर भरवाने पर जर्मन चालक लगभग €20 की बचत कर सकता है, भले ही इसके लिए 30 मिनट का अतिरिक्त रास्ता तय करना पड़े। जनरल इंस्पेक्टर ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट (GITD) के अनुसार, निजी वाहन चालक पोलैंड छोड़ते समय अनुमोदित कंटेनरों में प्रति वाहन अधिकतम 20 लीटर ईंधन ले जा सकते हैं, लेकिन व्यावसायिक पुनर्विक्रय प्रतिबंधित है। कस्टम अधिकारियों को एक ही दिन में कई बार यात्रा करने वाले और अत्यधिक मात्रा में ईंधन ले जाने वाले वैनों पर नजर रखने के निर्देश दिए गए हैं। ईंधन कंपनियां घरेलू आपूर्ति को खतरे में नहीं मानतीं, क्योंकि यह सीमा थोक लागत से काफी नीचे है और सीधे राज्य बजट द्वारा वित्तपोषित है। हालांकि स्वतंत्र अर्थशास्त्री चेतावनी देते हैं कि लंबे समय तक सीमा लागू रहने से क्षेत्रीय बाजारों में विकृति आ सकती है और जर्मनी में पोलिश ट्रकों पर कस्टम जांच कड़ी हो सकती है। लॉजिस्टिक्स और मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए अल्पकालिक प्रभाव सकारात्मक है: पोलिश ईंधन के बिल अगले एक महीने तक EU औसत से कम रहेंगे, जिससे घरेलू ईंधन भरवाने वाले बेड़े के परिचालन खर्च कम होंगे। लेकिन उन्हें सीमा पार इंतजार में अधिक समय लगने की संभावना को ध्यान में रखना चाहिए, खासकर ईस्टर के छुट्टियों के दौरान, जब आकस्मिक ईंधन पर्यटक पहले से भी अधिक भीड़ बढ़ाएंगे। जो कंपनियां Świecko/Frankfurt (Oder) या Cieszyn/Český Těšín के माध्यम से समय-संवेदनशील जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी चलाती हैं, उन्हें outbound यात्रा के लिए कम से कम एक अतिरिक्त घंटे का समय रखना चाहिए और ड्राइवरों को निर्यात योग्य ईंधन की सीमा के बारे में याद दिलाना चाहिए ताकि जुर्माने से बचा जा सके।