
ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने चुपचाप अपने समर 2026 शेड्यूल में वृद्धि की है, 29 मार्च से 24 अक्टूबर के बीच 466 अतिरिक्त उड़ानें दर्ज की हैं—जो 1.3% की क्षमता वृद्धि है और उपलब्ध सीटों की संख्या लगभग 5.8 मिलियन तक पहुंच गई है। सबसे बड़े लाभार्थी वेन से बासेल, बर्लिन, हैम्बर्ग, म्यूनिख और ज्यूरिख के बिजनेस-भारी रूट हैं। यह कदम ऑस्ट्रियन कॉर्पोरेट्स की मजबूत अग्रिम बुकिंग को दर्शाता है, जो पहले तिमाही में EES से जुड़ी अनिश्चितता के बाद आया है। नेटवर्क योजनाकारों का कहना है कि कई कंपनियां अपनी बैठकों को "सिंगल-ट्रिप स्प्रिंट" में समेट रही हैं और मल्टी-सिटी यात्रा की बजाय शॉर्ट-हॉल हॉप्स को प्राथमिकता दे रही हैं; अधिक उड़ानें यात्रियों को उसी दिन वापसी की सुविधा देती हैं और ओवरनाइट खर्चों से बचाती हैं। मोबिलिटी-कंप्लायंस के दृष्टिकोण से, ये अतिरिक्त उड़ानें वियना एयरपोर्ट की कतारों की समस्याओं के साथ मेल खाती हैं। ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने एयरपोर्ट अधिकारियों के साथ बातचीत कर नई उड़ानों को सेकेंडरी-स्क्रीनिंग क्षेत्र के सबसे नजदीकी गेट्स पर आवंटित करने का समझौता किया है, जिससे EES की समस्याओं के समाधान के बाद न्यूनतम कनेक्शन समय 40 मिनट तक कम किया जा सकेगा। ट्रैवल मैनेजर्स को अनुबंधित मात्रा की समीक्षा करनी चाहिए: ये अतिरिक्त सीटें प्रमुख मार्गों पर कॉर्पोरेट किराए को कम कर सकती हैं, लेकिन केवल तभी जब कंपनियां जल्दी से मांग का पुनः पूर्वानुमान करें। इस बीच, एयरलाइन ने पुष्टि की है कि ड्रीमलाइनर बेड़े का विस्तार योजना के अनुसार जारी है, जो दूरस्थ कार्य के लिए तैयार यात्रियों के लिए बेहतर केबिन कनेक्टिविटी का वादा करता है। क्षेत्रीय पर्यटन बोर्ड भी इस वृद्धि का स्वागत कर रहे हैं, जो बेहतर फीडर कनेक्टिविटी के माध्यम से साल्ज़बर्ग और इन्सब्रुक के लिए अतिरिक्त लाभ की उम्मीद कर रहे हैं।
स्रोत: aeroTELEGRAPH
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