オーストリア航空は2026年夏の運航スケジュールをひそかに拡大し、3月29日から10月24日までの間に466便を追加登録しました。これは座席数を約580万席に増やす1.3％の増便にあたります。最大の恩恵を受けるのは、ウィーン発のビジネス需要が高いバーゼル、ベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、チューリッヒ路線です。この動きは、EES関連の不透明感で低調だった第1四半期を経て、オーストリアの企業からの予約が回復していることを反映しています。ネットワークプランナーによると、多くの企業が会議を「単一出張の短期集中型」にまとめ、複数都市を巡る旅程よりも短距離の往復便を好む傾向にあります。増便により、同日帰着が可能となり、宿泊費を抑えられるため、利用者の柔軟性が高まります。移動規制の観点からも、追加便はウィーン空港の混雑問題と重なっています。オーストリア航空は空港当局と協議し、新便を二次検査エリアに近いゲートに割り当てることで、EESの問題が解消され次第、最短乗り継ぎ時間を40分に短縮することを目指しています。出張担当者は契約座席数の見直しを検討すべきで、追加座席が主要路線の企業向け運賃の引き下げを促す可能性がありますが、需要予測の迅速な更新が条件となります。一方、同社はドリームライナー機材の拡充計画が順調に進んでいることを確認し、リモートワーク対応の乗客向けに機内の通信環境が改善される見込みです。地域の観光局もこの増便を歓迎しており、フィーダー路線の強化を通じてザルツブルクやインスブルックへの波及効果を期待しています。
出典： aeroTELEGRAPH
