ANAC ने ब्राजील की उड़ानों में पावर बैंक के नियम कड़े किए, उड़ान के दौरान उपयोग पर प्रतिबंध लगाया

ब्राज़ील की नागरिक उड्डयन नियामक संस्था ANAC ने सप्लीमेंटरी इंस्ट्रक्शन 175-001 (M) जारी की है, जिसमें यात्रियों को दो पावर बैंक तक सीमित किया गया है, जिनकी क्षमता 100 Wh तक हो सकती है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उड़ान के दौरान पावर बैंक का उपयोग या रिचार्ज करना सख्त मना है। एयरलाइंस Azul, Gol और Latam ने पहले ही सुरक्षा निर्देशों और केबिन क्रू के स्क्रिप्ट अपडेट कर दिए हैं; बड़ी तीन में से Gol ने 4 मई को इस प्रतिबंध को लागू किया। यह कदम ब्राज़ील को हाल ही में अंतरराष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मार्गदर्शन के अनुरूप बनाता है और Emirates और Lufthansa जैसी एयरलाइनों द्वारा अपनाए गए प्रतिबंधों के समान है। यात्रियों को पावर बैंक को कैरी-ऑन बैगेज में रखना होगा, बेहतर होगा कि इसे सीट-पॉकेट में रखा जाए न कि ऊपर के बिन में, ताकि थर्मल रनअवे की स्थिति में त्वरित हस्तक्षेप संभव हो सके। चेक-इन बैगेज में पावर बैंक ले जाना पूरी तरह से प्रतिबंधित है। व्यवसायिक यात्रियों के लिए यह बदलाव अस्पष्टता को दूर करता है, जिससे गेट पर असमान प्रवर्तन और सुरक्षा पर कभी-कभी जब्ती की घटनाएं होती थीं। मोबिलिटी मैनेजर्स को प्री-ट्रिप चेकलिस्ट अपडेट करनी चाहिए, कर्मचारियों को नियमों के अनुरूप उपकरण पैक करने और USB-A/USB-C केबल साथ रखने की याद दिलानी चाहिए ताकि वे जहां सीट-पावर उपलब्ध हो, वहां स्विच कर सकें। जो कंपनियां फील्ड स्टाफ के लिए उच्च क्षमता वाले चार्जर (>100 Wh) जारी करती हैं, उन्हें छोटे यूनिट प्रदान करने होंगे या एयरलाइन से पूर्व अनुमति लेनी होगी। ट्रैवल-रिस्क कंसल्टेंट्स बताते हैं कि लिथियम बैटरी से जुड़ी घटनाएं विश्व स्तर पर उड़ान के दौरान धुआं निकलने के शीर्ष तीन कारणों में शामिल हैं। ANAC के स्पष्ट नियम एयरलाइनों के लिए बीमा दायित्व को कम करते हैं और अन्य लैटिन-अमेरिकी नियामकों को भी अपने खतरनाक माल कोड की समीक्षा करते समय प्रभावित कर सकते हैं।