स्विट्ज़रलैंड के महत्वपूर्ण गॉथार्ड रोड टनल में 17 मई को असेंशन वीकेंड की वापसी यातायात में अफरा-तफरी मच गई जब एक वाहन खराब होने के कारण अधिकारियों को दोपहर 12:25 बजे उत्तर दिशा वाली टनल बंद करनी पड़ी। कोरिएरे डेल टिसिनो के अनुसार, इस बंदी ने दक्षिणी प्रवेश द्वार पर पहले से मौजूद चार किलोमीटर की कतार को कुछ ही घंटों में छह किलोमीटर तक बढ़ा दिया, जिससे देरी 60 मिनट से अधिक हो गई। टिसिनो को स्विट्ज़रलैंड के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाला A2 मार्ग छुट्टियों के बदलाव के दिनों में अक्सर जाम रहता है, लेकिन अनियोजित बंदी से जाम और बढ़ जाता है क्योंकि सुरक्षा नियमों के तहत 17 किलोमीटर लंबे टनल में ट्रैफिक रुकने पर वाहनों की संख्या सीमित हो जाती है। A13 सान बर्नार्डिनो मार्ग पर मोड़ने वाले ड्राइवरों को भी धीमी गति से चलती कतारों का सामना करना पड़ा, जो अल्पाइन उत्तर-दक्षिण सड़क अवसंरचना में विकल्पों की कमी को दर्शाता है। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों और सीमा पार शटल सेवाओं के लिए, एक घंटे से अधिक की देरी ने ज्यूरिख और बासेल हब पर कनेक्शनों को मिस करवा दिया। कई बस कंपनियों ने पहले से ही ग्राहकों को सलाह दी कि वे लोएत्शबर्ग रेल कार-शटल के माध्यम से मार्ग बदलें या यात्रा को कम व्यस्त समय पर स्थगित करें। यह घटना स्विस घरेलू गतिशीलता की संवेदनशीलता को दर्शाती है—और इसलिए उन अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं को भी जो देश के माध्यम से गुजरती हैं—जो सीमित अल्पाइन मार्गों में एक वाहन की समस्या से प्रभावित होती हैं। हालांकि टनल दोपहर बाद फिर से खुल गया, फेडरल रोड्स ऑफिस (FEDRO) के अधिकारियों ने ड्राइवरों को याद दिलाया कि दूसरा गॉथार्ड टनल, जो 2030 में खुलने वाला है, मुख्य रूप से सुरक्षा सुधार के लिए है, न कि क्षमता बढ़ाने के लिए; इसलिए वैकल्पिक रखरखाव बंदी जारी रहेगी। समय पर डिलीवरी पर निर्भर कंपनियों को peak-holiday सप्ताहांत में बड़े शेड्यूलिंग बफर बनाने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: Corriere del Ticino
