फिनाविया, हेलसिंकी-वांता हवाई अड्डे का संचालक, ने 26 मई 2026 को एक दशक में अपनी सबसे बड़ी सुरक्षा अभ्यास का आयोजन किया। ‘SAR2026’ नामक इस अभ्यास में उत्तर रनवे पर एक नकली वाइड-बॉडी विमान दुर्घटना का सिमुलेशन किया गया, जिसमें 14 एजेंसियों के 500 से अधिक कर्मी शामिल थे—जिनमें फिन्नएयर, क्षेत्रीय वाहक नोरा, नॉर्वेजियन, फिनट्रैफिक एयर-नेविगेशन सर्विसेज, कस्टम्स, बॉर्डर गार्ड और सेफ्टी इन्वेस्टिगेशन अथॉरिटी शामिल थे। इस परिदृश्य ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स, एयरलाइन ऑपरेशंस कंट्रोल सेंटर्स और ग्राउंड रेस्क्यू टीमों के बीच कमांड और नियंत्रण हस्तांतरण की क्षमता का परीक्षण किया। विशेष ध्यान यात्री सूची की मिलान, HUS अस्पताल जिला के साथ ट्रायज समन्वय, और विदेशी ‘पीड़ितों’ के लिए त्वरित इमिग्रेशन क्लीयरेंस पर दिया गया, जिन्हें आगे चिकित्सा निकासी की आवश्यकता थी। कस्टम्स और बॉर्डर गार्ड अधिकारियों ने डायवर्टेड फ्लाइट्स को संभालने के लिए मोबाइल पासपोर्ट-कंट्रोल कियोस्क की त्वरित तैनाती का अभ्यास किया। फिनाविया ने कहा कि इस अभ्यास ने डिजिटल घटना प्रबंधन प्लेटफॉर्म और बहुभाषी यात्री सूचना टेम्पलेट्स में हालिया निवेशों को मान्य किया—जो एशिया और उत्तरी अमेरिका से आने वाले ट्रांसफर यात्रियों की बढ़ती संख्या के लिए लाभकारी है। सीखे गए सबक अक्टूबर 2026 तक यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) को प्रस्तुत किए जाने वाले अपडेटेड एयरपोर्ट इमरजेंसी प्लान में शामिल किए जाएंगे। कॉर्पोरेट यात्रा विभागों को यह ध्यान रखना चाहिए कि इसी तरह के बड़े पैमाने पर अभ्यास बिना ज्यादा सार्वजनिक सूचना के आयोजित किए जा सकते हैं, जिससे गेट परिवर्तन या मामूली देरी हो सकती है। फिनाविया एयरलाइनों और नियोक्ताओं को सलाह देता है कि वे एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन (API) की सटीकता सुनिश्चित करें, क्योंकि यात्री सूची की गुणवत्ता को सफलता के महत्वपूर्ण कारकों में से एक माना गया है।
स्रोत: Finavia
