Helsinki-Vantaa führt „SAR2026“-Großübung durch, um die Zusammenarbeit mehrerer Behörden bei einem Absturz zu testen

Finavia, Betreiber des Flughafens Helsinki-Vantaa, führte am 26. Mai 2026 die größte Sicherheitsübung seit einem Jahrzehnt durch. Unter dem Codenamen „SAR2026“ simulierte man einen Unfall mit einem Großraumflugzeug auf der Nordbahn und aktivierte dabei über 500 Einsatzkräfte aus 14 Organisationen – darunter Finnair, die Regionalfluggesellschaft Norra, Norwegian, Fintraffic Luftverkehrsdienste, Zoll, Grenzschutz und die Sicherheitsuntersuchungsbehörde. Das Szenario testete die Übergabe der Einsatzleitung zwischen Fluglotsen, den operativen Kontrollzentren der Airlines und den Rettungsteams am Boden. Besonderes Augenmerk lag auf der Abgleichung der Passagierlisten, der Koordination der Triage mit dem HUS-Krankenhausbezirk sowie der beschleunigten Einreiseabfertigung für ausländische „Opfer“, die medizinisch weiterverlegt werden mussten. Zoll- und Grenzschutzbeamte übten den schnellen Einsatz mobiler Passkontrollkioske zur Abwicklung umgeleiteter Flüge. Finavia erklärte, die Übung habe die jüngsten Investitionen in digitale Einsatzmanagement-Plattformen und mehrsprachige Passagierbenachrichtigungsvorlagen bestätigt – ein Vorteil für die wachsende Zahl von Umsteigepassagieren aus Asien und Nordamerika. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen in einen aktualisierten Notfallplan des Flughafens ein, der bis Oktober 2026 bei der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) eingereicht wird. Geschäftsreisende sollten beachten, dass ähnliche großangelegte Übungen mit kurzer Vorankündigung stattfinden können, was zu Gate-Änderungen oder geringfügigen Verzögerungen führen kann. Finavia empfiehlt Airlines und Arbeitgebern, die Genauigkeit der Advance Passenger Information (API) sicherzustellen, da die Qualität der Passagierlisten als entscheidender Erfolgsfaktor identifiziert wurde.