Helsinki-Vantaa organizza l’esercitazione su larga scala ‘SAR2026’ per testare la risposta multi-agenzia in caso di incidente

Finavia, gestore dell’aeroporto di Helsinki-Vantaa, ha condotto il suo più grande esercizio di sicurezza degli ultimi dieci anni il 26 maggio 2026. Battezzato ‘SAR2026’, l’esercitazione ha simulato un incidente con un aereo wide-body sulla pista nord, coinvolgendo oltre 500 operatori di 14 enti, tra cui Finnair, la compagnia regionale Norra, Norwegian, i servizi di navigazione aerea Fintraffic, la Dogana, la Guardia di Frontiera e l’Autorità per le indagini sulla sicurezza. Lo scenario ha testato il coordinamento tra controllori del traffico aereo, centri operativi delle compagnie aeree e squadre di soccorso a terra. Particolare attenzione è stata dedicata alla verifica dei manifesti passeggeri, alla coordinazione del triage con il distretto ospedaliero HUS e allo sdoganamento accelerato per i “vittime” straniere che necessitavano di evacuazione medica. Doganieri e agenti di frontiera hanno esercitato il rapido dispiegamento di chioschi mobili per il controllo passaporti, utili per gestire voli deviati. Finavia ha dichiarato che l’esercitazione ha confermato l’efficacia degli investimenti recenti in piattaforme digitali per la gestione degli incidenti e modelli multilingue per la comunicazione ai passeggeri, un vantaggio per il crescente numero di viaggiatori in transito da Asia e Nord America. Le lezioni apprese saranno integrate nel Piano di Emergenza Aeroportuale aggiornato, da presentare all’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) entro ottobre 2026. I dipartimenti viaggi aziendali devono considerare che esercitazioni di questa portata potrebbero essere programmate con breve preavviso, causando possibili cambi di gate o lievi ritardi. Finavia raccomanda a compagnie aeree e datori di lavoro di garantire l’accuratezza dei dati Advance Passenger Information (API), poiché la qualità dei manifesti è risultata uno dei fattori chiave per il successo dell’esercitazione.