Helsinki-Vantaa houdt ‘SAR2026’ grootschalige crashoefening om samenwerking tussen hulpdiensten te testen

Finavia, de beheerder van luchthaven Helsinki-Vantaa, voerde op 26 mei 2026 de grootste veiligheidsoefening in tien jaar uit. Onder de codenaam ‘SAR2026’ simuleerde men een ongeluk met een wide-body vliegtuig op de noordelijke startbaan, waarbij meer dan 500 medewerkers van 14 instanties betrokken waren—waaronder Finnair, regionale luchtvaartmaatschappij Norra, Norwegian, Fintraffic luchtverkeersleiding, Douane, de Grenswacht en de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Het scenario testte de overdracht van commandovoering tussen luchtverkeersleiders, operationele controlecentra van luchtvaartmaatschappijen en grondreddingsteams. Speciale aandacht ging uit naar het afstemmen van passagierslijsten, triagecoördinatie met het HUS-ziekenhuisdistrict en versnelde immigratieafhandeling voor buitenlandse ‘slachtoffers’ die medische evacuatie nodig hadden. Douane- en Grenswachtmedewerkers oefenden met de snelle inzet van mobiele paspoortcontrole-kiosken om omgeleide vluchten te verwerken. Finavia gaf aan dat de oefening de recente investeringen in digitale incidentmanagementsystemen en meertalige passagiersmeldingssjablonen bevestigde—een voordeel voor het groeiende aantal overstappassagiers uit Azië en Noord-Amerika. De opgedane lessen worden verwerkt in een geactualiseerd luchthavennoodplan, dat uiterlijk oktober 2026 wordt ingediend bij het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA). Afdelingen zakelijke reizen moeten rekening houden met soortgelijke grootschalige oefeningen die mogelijk zonder veel publieke aankondiging plaatsvinden, wat kan leiden tot gatewisselingen of kleine vertragingen. Finavia raadt luchtvaartmaatschappijen en werkgevers aan om te zorgen dat de Advance Passenger Information (API) gegevens accuraat zijn, aangezien de kwaliteit van de passagierslijsten een cruciale succesfactor bleek te zijn.