स्पेन की अधिकारियों ने पुष्टि की है कि वार्षिक ऑपरेशन पासो डेल एस्ट्रेचो (OPE) सोमवार, 15 जून से शुरू होगा, जिसमें गर्मियों के पीक सीजन में स्पेन और उत्तरी अफ्रीका के बीच 3.5 मिलियन से अधिक यात्री और 850,000 वाहन यात्रा करेंगे। इस ऑपरेशन का 36वां संस्करण यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के पहले अनिवार्य उपयोग के साथ अल्गेसिरास और तारिफा बंदरगाहों पर शुरू होगा। EES के तहत, गैर-ईयू यात्रियों को फेरी में चढ़ने से पहले सेल्फ-सर्विस कियोस्क पर अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीरें प्रदान करनी होंगी। सरकार ने भीड़ से बचने के लिए अतिरिक्त लेन, संकेत और मोबाइल पासपोर्ट यूनिट्स में 14 मिलियन यूरो का निवेश किया है। पुलिस को सुरक्षा खतरे की स्थिति में छह घंटे तक बायोमेट्रिक कैप्चर रोकने और अस्थायी रूप से मैनुअल जांच करने की अनुमति है। बंदरगाह संचालक चेतावनी देते हैं कि नया प्रक्रिया दो अलग-अलग प्रवाह—ईयू और गैर-ईयू—बनाता है, जिन्हें अलग-अलग इन्फ्रास्ट्रक्चर के माध्यम से संचालित करना होगा। तांगीर और स्पेनिश फैक्ट्रियों के बीच जस्ट-इन-टाइम ऑटोमोटिव पार्ट्स ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे सबसे व्यस्त "रेड डेज" (जुलाई के अंत, अगस्त के अंत) के बाहर क्रॉसिंग शेड्यूल करें, जब प्रतीक्षा समय दोगुना हो सकता है। मोरक्को अधिकारियों के साथ समन्वय बढ़ा है; पिछले सप्ताह संयुक्त अभ्यास किए गए ताकि स्पेन की पुलिस डेटाबेस और मोरक्को के माइग्रेशन निदेशालय के बीच डेटा लिंक की जांच हो सके। अधिकारियों का कहना है कि 2025 के रिकॉर्ड वर्ष—3.5 मिलियन यात्रियों—से मिली सीख ने हीटवेव, चिकित्सा आपातकाल और संभावित फेरी खराबी के लिए आकस्मिक योजनाओं को तैयार किया है। मोरक्को या अल्जीरिया में स्टाफ स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए, मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को EES पंजीकरण के बारे में जानकारी देनी चाहिए, डिजिटल टिकट खरीदने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए और बायोमेट्रिक्स से संबंधित देरी के लिए स्ट्रेट के दोनों ओर अतिरिक्त समय रखना चाहिए। कार-हायर कंपनियां भी संभावित अतिरिक्त फेरी-लाइन शुल्क को प्रतिबिंबित करने के लिए अपने अनुबंध अपडेट कर रही हैं।
स्रोत: Cadena SER
