12 जून को फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा में यूरोप के प्रमुख हब्स जैसे लंदन हीथ्रो, एम्स्टर्डम स्किपहोल और पेरिस चार्ल्स डी गॉल में 1,225 देरी और 73 रद्दीकरण दर्ज किए गए। उसी शाम, एयरलाइन उद्योग के विश्लेषकों ने Euro Weekly News को बताया कि ये प्रभाव यूके-स्पेन लोकप्रिय छुट्टियों के मार्गों को अस्थिर कर सकते हैं, खासकर जब स्कूलों की छुट्टियां शुरू हो रही हों। यह पैटर्न पहले से ही परिचित है: जब हीथ्रो से सुबह की उड़ानें देर से चलती हैं, तो विमान अक्सर माला्गा, एलिकांटे या कैनरी द्वीपों के लिए बाद की उड़ानों में देरी करता है। इन देरीयों का असर यात्रियों को फंसा सकता है, क्रू की ड्यूटी सीमा को पार कर सकता है और कनेक्शन मिस हो सकते हैं। Eurocontrol की नवीनतम समर रिपोर्ट में जून के पहले सप्ताह में एयर ट्रैफिक फ्लो मैनेजमेंट प्रतिबंधों के कारण 41,599 उड़ानें देरी से चलीं, जिसमें स्पेन, फ्रांस और ग्रीस को हॉटस्पॉट क्षेत्र बताया गया है। विमानन नेटवर्क पर दबाव बढ़ाने वाला एक और कारण है EU का एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का आने वाला रोल-आउट। हालांकि EES को 2026 के अंत तक स्थगित किया गया है, ट्रायल कियोस्क और स्टाफ की पुनः तैनाती से मैड्रिड-बाराजास और बार्सिलोना-एल प्रैट में नॉन-शेंगेन पासपोर्ट कतारें लंबी हो रही हैं, जो विशेष रूप से यूके नागरिकों के लिए चिंता का विषय है, जिन्हें अब थर्ड-कंट्री नेशनल माना जाता है। बिजनेस ट्रैवलर्स को सलाह दी जाती है कि वे नॉन-शेंगेन उड़ानों के लिए तीन घंटे पहले पहुंचें और हीथ्रो या एम्स्टर्डम के माध्यम से यात्रा करते समय कनेक्शन के लिए अधिक समय रखें। ट्रैवल मैनेजर्स को भी ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल की समीक्षा करनी चाहिए, ताकि कर्मचारी EU261/UK261 मुआवजा अधिकारों से अवगत हों और रियल-टाइम फ्लाइट अलर्ट तक पहुंच हो। एयरलाइंस यूके ने कहा है कि एयरलाइंस हवाई अड्डों के साथ मिलकर रिजर्व क्रू और ग्राउंड स्टाफ बढ़ा रहे हैं, लेकिन चेतावनी दी है कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल में एक दिन की बाधा जुलाई/अगस्त के पीक समय में तेजी से प्रभाव डाल सकती है। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील मीटिंग्स हैं, उन्हें लचीले टिकट या जहां संभव हो, यूरोस्टार जैसे वैकल्पिक रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: Euro Weekly News
