
ताजा उड़ान ट्रैकिंग आंकड़ों के अनुसार, शुक्रवार, 12 जून को पांच प्रमुख यूरोपीय हवाई अड्डों पर—जिसमें लंदन हीथ्रो भी शामिल है—1,225 उड़ानें देरी से चलीं और 73 रद्द हुईं। ये आंकड़े इस बात की चिंता बढ़ा रहे हैं कि स्पेन जाने वाली गर्मियों की सेवाएं बढ़ती मांग के चलते दबाव में आ सकती हैं। ब्रिटिश कॉर्पोरेट्स और छुट्टियों पर जाने वालों के लिए मुख्य चिंता नेटवर्क में प्रभाव है: हीथ्रो पर सुबह-सुबह ट्रांस-अटलांटिक उड़ानें उतरने के बाद, विमान अक्सर दोपहर में मालागा, एलिकांटे या पाल्मा के लिए उड़ान भरते हैं। लंदन में क्रू या स्लॉट की समस्या होने पर यह देरी स्पेन के तट पर देर रात की आगमन में बदल सकती है, जिससे होटल चेक-इन में देरी और ज़मीन पर परिवहन में अराजकता हो सकती है। यूरोकंट्रोल की नवीनतम गर्मियों की रिपोर्ट में स्पेन, फ्रांस और ग्रीस को नेटवर्क के “हॉट स्पॉट” के रूप में सूचीबद्ध किया गया है; उच्च लोड फैक्टर और आने वाले EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम के साथ, ऑपरेशनल त्रुटि के लिए जगह बहुत कम है। स्पेन की ऑपरेटर कंपनी एना ने अप्रैल में 28.3 मिलियन यात्रियों को संभाला—जो साल-दर-साल 3.7 प्रतिशत की वृद्धि है—जिससे सुरक्षा, सामान और सीमा जांच की कतारों में कम जगह बची है। यूके मोबिलिटी टीमों के लिए सुझाव: कर्मचारियों और असाइनीज़ को गैर-शेंगेन उड़ानों के लिए तीन घंटे पहले पहुंचने के लिए प्रोत्साहित करें; यह बताएं कि UK CAA या EU261 के तहत मुआवजा इस बात पर निर्भर कर सकता है कि एयरलाइन की गलती थी या नहीं; और यात्रियों को याद दिलाएं कि स्पेनिश हवाई अड्डों पर पासपोर्ट नियंत्रण अक्सर ड्यूटी-फ्री क्षेत्र के बाद होता है, इसलिए बोर्डिंग के करीब दूसरी कतार बन सकती है। हर उड़ान देरी से प्रभावित नहीं होगी, लेकिन ये आंकड़े दिखाते हैं कि जब कई हब देर से उड़ानें चलाते हैं तो नेटवर्क कितना नाजुक हो जाता है। पीक अवधि खत्म होने तक रियल-टाइम मॉनिटरिंग और लचीली होटल या कार किराए की बुकिंग समझदारी होगी।
स्रोत: Euro Weekly News