SEZ शिपमेंट्स के लिए नए कूरियर-मोड नियम जारी; एयरलाइंस को 20 जून से अग्रिम डेटा जमा करना अनिवार्य

20 जून 2026 को जारी एक अलग परिपत्र में, CBIC ने एयरलाइंस और कूरियर ऑपरेटरों को निर्देश दिया है कि वे विशेष आर्थिक क्षेत्र (SEZ) कार्गो के लिए नया प्री-आगमन डेटा फॉर्मेट अपनाएं, जो कार्गो कम्युनिटी सिस्टम (CCS) के अनुरूप हो। यह आदेश तुरंत प्रभावी होगा, जिसके तहत वाहकों को हाउस-लेवल विवरण—जैसे आयातक का IEC, SEZ यूनिट कोड और HS कोड—कम से कम दो घंटे पहले गेटवे एयरपोर्ट पर लैंडिंग से पहले भेजना अनिवार्य होगा।

यह कदम एक लंबे समय से चले आ रहे अनुपालन अंतर को बंद करता है, जहां कई ई-कॉमर्स पार्सल बिना विस्तृत डेटा के SEZ में प्रवेश कर जाते थे, जिससे क्लीयरेंस के बाद ऑडिट में जटिलताएं होती थीं। नया डेटा फॉर्मेट WCO द्वारा सुझाए गए जॉइंट इलेक्ट्रॉनिक कार्गो मैनिफेस्ट (JECM) के समान है और सप्ताहांत में ICEGATE के जोखिम मूल्यांकन इंजन के अपग्रेड के बाद सीधे उसमें फीड होगा।



DHL, FedEx और UPS जैसे अंतरराष्ट्रीय एक्सप्रेस ऑपरेटरों के लिए इसका मतलब है कि उन्हें अपने सॉर्ट-हब सॉफ़्टवेयर को अपडेट करना होगा ताकि वे मूल स्थान पर अतिरिक्त भारतीय डेटा तत्व कैप्चर कर सकें। अनुपालन न करने पर स्वचालित “लोड न करें” संदेश भेजे जाएंगे और आगमन पर संभावित रोक-टोक शुल्क लग सकते हैं।

SEZ लॉजिस्टिक्स टीमों को भी विक्रेता SOP अपडेट करने होंगे: कंसाइनर चालानों में SEZ यूनिट कोड स्पष्ट रूप से छपा होना चाहिए, और किसी भी असंगति पर येलो चैनल अलर्ट उत्पन्न होगा, जिसके लिए मैनुअल अधिकारी की मंजूरी आवश्यक होगी, जिससे कूरियर मोड के समय बचाने वाले लाभ कम हो जाएंगे।

यह सलाह भारत के SEZ को बिना रुकावट के निर्यात इंजन के रूप में स्थापित करने और व्यापार आधारित मनी लॉन्ड्रिंग तथा IPR उल्लंघन वाले छोटे पार्सलों पर कड़ी निगरानी के प्रयास का हिस्सा है। बांडेड रिपेयर या लाइट-मैन्युफैक्चरिंग यूनिट संचालित करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अपनी अगली कूरियर शिपमेंट से पहले एक ड्राई रन करने की सलाह दी गई है।