कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने 23 जून को बताया कि उसके अधिकारियों ने ब्रिटिश कोलंबिया के डेल्टा में त्सावासेन कंटेनर जांच सुविधा में औद्योगिक आकार के कागज के रोलों के अंदर छुपाए गए आधे टन से अधिक अफीम जब्त की है। एजेंसी के नेशनल टारगेटिंग सेंटर और अमेरिकी कस्टम्स एंड बॉर्डर प्रोटेक्शन से मिली खुफिया जानकारी के आधार पर, अधिकारियों ने एक समुद्री कंटेनर को द्वितीयक जांच के लिए भेजा, डिटेक्टर कुत्तों और एक्स-रे तकनीक का उपयोग किया, और 10 कागज के रोलों में 520.6 किलोग्राम नशीली दवा पाई।
हालांकि ड्रग्स की जब्ती हमेशा कॉर्पोरेट मोबिलिटी की नजरों में नहीं आती, यह ऑपरेशन खास है। बड़ी जब्तियां वेस्ट कोस्ट के बंदरगाहों पर जहाजों की कड़ी जांच और अतिरिक्त दस्तावेज़ी जांच को कई हफ्तों तक बढ़ा देती हैं। वैंकूवर और प्रिंस रूपर्ट के माध्यम से घरेलू सामान, व्यावसायिक नमूने या प्रोजेक्ट कार्गो ले जाने वाले बहुराष्ट्रीय शिपर्स को लंबा इंतजार करना पड़ सकता है और यादृच्छिक जांच की संभावना बढ़ जाती है क्योंकि CBSA अधिकारी इस मामले से उत्पन्न सुरागों का पालन करते हैं।
![सीबीएसए ने बी.सी. कंटेनर टर्मिनल पर 520 किलोग्राम अफीम जब्त की]()
कर्मचारी या उपकरण स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को इसलिए अतिरिक्त ट्रांजिट समय का बजट बनाना चाहिए और विस्तृत पैकिंग लिस्ट प्रस्तुत करने के लिए तैयार रहना चाहिए। यह जब्ती कनाडा की नई 1.3 बिलियन CAD की बॉर्डर योजना को भी रेखांकित करती है, जिसमें CAD 355 मिलियन का आवंटन डिटेक्शन तकनीक और फ्रंटलाइन स्टाफिंग के लिए किया गया है। NEXUS या FAST लेन पर निर्भर व्यवसाय यात्रा कार्यक्रमों को उपकरण उन्नयन के दौरान अस्थायी लेन बंद होने की संभावना पर नजर रखनी चाहिए।
यूएस-कनाडा भूमि सीमा पार विदेशी कर्मचारियों को ले जाने वाले नियोक्ताओं को भी कभी-कभी धीमी प्रक्रिया का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि संसाधन फ्रेट टर्मिनलों पर पुनः तैनात किए जा रहे हैं। अंत में, यह मामला कस्टम उल्लंघनों के आव्रजन परिणामों को भी उजागर करता है। तस्करी के दोषी पाए गए विदेशी नागरिकों को निर्वासन और कई वर्षों के पुनः प्रवेश प्रतिबंध का सामना करना पड़ सकता है। मोबिलिटी प्रबंधकों को ट्रांसफरीज़ को विशेष रूप से व्यक्तिगत सामान भेजने वालों को याद दिलाना चाहिए कि गलत घोषित सामान न केवल आपराधिक अभियोजन का कारण बन सकता है, बल्कि कनाडा में उनकी स्थिति खोने का भी जोखिम है।
हालांकि ड्रग्स की जब्ती हमेशा कॉर्पोरेट मोबिलिटी की नजरों में नहीं आती, यह ऑपरेशन खास है। बड़ी जब्तियां वेस्ट कोस्ट के बंदरगाहों पर जहाजों की कड़ी जांच और अतिरिक्त दस्तावेज़ी जांच को कई हफ्तों तक बढ़ा देती हैं। वैंकूवर और प्रिंस रूपर्ट के माध्यम से घरेलू सामान, व्यावसायिक नमूने या प्रोजेक्ट कार्गो ले जाने वाले बहुराष्ट्रीय शिपर्स को लंबा इंतजार करना पड़ सकता है और यादृच्छिक जांच की संभावना बढ़ जाती है क्योंकि CBSA अधिकारी इस मामले से उत्पन्न सुरागों का पालन करते हैं।
कर्मचारी या उपकरण स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को इसलिए अतिरिक्त ट्रांजिट समय का बजट बनाना चाहिए और विस्तृत पैकिंग लिस्ट प्रस्तुत करने के लिए तैयार रहना चाहिए। यह जब्ती कनाडा की नई 1.3 बिलियन CAD की बॉर्डर योजना को भी रेखांकित करती है, जिसमें CAD 355 मिलियन का आवंटन डिटेक्शन तकनीक और फ्रंटलाइन स्टाफिंग के लिए किया गया है। NEXUS या FAST लेन पर निर्भर व्यवसाय यात्रा कार्यक्रमों को उपकरण उन्नयन के दौरान अस्थायी लेन बंद होने की संभावना पर नजर रखनी चाहिए।
यूएस-कनाडा भूमि सीमा पार विदेशी कर्मचारियों को ले जाने वाले नियोक्ताओं को भी कभी-कभी धीमी प्रक्रिया का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि संसाधन फ्रेट टर्मिनलों पर पुनः तैनात किए जा रहे हैं। अंत में, यह मामला कस्टम उल्लंघनों के आव्रजन परिणामों को भी उजागर करता है। तस्करी के दोषी पाए गए विदेशी नागरिकों को निर्वासन और कई वर्षों के पुनः प्रवेश प्रतिबंध का सामना करना पड़ सकता है। मोबिलिटी प्रबंधकों को ट्रांसफरीज़ को विशेष रूप से व्यक्तिगत सामान भेजने वालों को याद दिलाना चाहिए कि गलत घोषित सामान न केवल आपराधिक अभियोजन का कारण बन सकता है, बल्कि कनाडा में उनकी स्थिति खोने का भी जोखिम है।
