21 जून 2026 की देर शाम कैनबरा से जारी एक घोषणा में, कनाडा सरकार ने ऑस्ट्रेलिया के साथ आर्कटिक ओवर-द-हॉराइजन रडार (A-OTHR) सिस्टम की खरीद और सह-विकास के लिए एक सरकारी-से-सरकारी समझौता किया। CNW रिलीज़ के अनुसार, यह C$2.5 बिलियन का सौदा BAE सिस्टम्स ऑस्ट्रेलिया के साथ हुआ है, जो लंबी दूरी की निगरानी प्रदान करेगा और कनाडाई हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने से हजारों किलोमीटर पहले हवाई और समुद्री लक्ष्यों को ट्रैक कर सकेगा। प्रारंभिक संचालन क्षमता दिसंबर 2029 के लिए निर्धारित है, और निर्माण कार्य 1 जुलाई 2026 से शुरू होगा। यह रडार आयनोस्फीयर से सिग्नल को मोड़कर कनाडा को पृथ्वी की वक्रता के परे “देखने” में सक्षम बनाएगा – जो उभरते हुए ध्रुवीय हवाई मार्गों, रूसी रणनीतिक बमवर्षकों और पिघलते आर्कटिक समुद्री मार्गों के माध्यम से अवैध शिपिंग की निगरानी के लिए एक बड़ा बदलाव है। वैश्विक गतिशीलता क्षेत्र के लिए, यह तकनीक नॉर्थ अमेरिकन एयरोस्पेस डिफेंस कमांड (NORAD) की हवाई यातायात प्रबंधन की प्रारंभिक चेतावनी क्षमता को मजबूत करती है, और इसके माध्यम से, ट्रांस-पोलर मार्गों पर माल और प्रीमियम यात्री सेवाओं की वाणिज्यिक उड़ान सुरक्षा को बढ़ावा देती है। अधिकारियों ने औद्योगिक और तकनीकी लाभ (Industrial and Technological Benefits) ढांचे पर जोर दिया: इस परियोजना से 2026 से 2033 के बीच प्रति वर्ष 2,270 कनाडाई नौकरियां सृजित होंगी और लगभग C$290 मिलियन वार्षिक GDP में योगदान होगा। रक्षा उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि रडार सबसिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग और उत्तरी लॉजिस्टिक्स में विशेषज्ञता रखने वाली कनाडाई SMEs निर्यात-योग्य कौशल हासिल करेंगी, जो नागरिक हवाई यातायात प्रबंधन तकनीकों में भी योगदान दे सकती हैं। सीमा सुरक्षा के दृष्टिकोण से, यह कदम कनाडा का आर्कटिक क्षेत्र जागरूकता में सबसे बड़ा निवेश है और ओटावा की NORAD आधुनिकीकरण प्रतिबद्धता के अनुरूप है। बेहतर पहचान क्षमता से कनाडाई सीमा सेवा एजेंसी और ट्रांसपोर्ट कनाडा को उत्तरी प्रवेश द्वार जैसे इकलुइट और इनुविक के माध्यम से हवाई और समुद्री प्रवेश प्रोटोकॉल को अनुकूलित करने में मदद मिलेगी, जिससे यात्री और माल की जोखिम जांच बेहतर होगी। यह साझेदारी कनाडा-ऑस्ट्रेलिया रक्षा औद्योगिक संबंधों को भी गहरा करती है, जो यू.के.-ऑस्ट्रेलिया-यू.एस. (AUKUS) तकनीकी साझेदारी की प्रवृत्ति को दर्शाती है। विशेषज्ञों का मानना है कि यह कनाडा की आर्कटिक शासन बहसों में स्थिति मजबूत करेगा और साझा निगरानी डेटा के माध्यम से विमानन मार्ग निर्धारण, खोज और बचाव समन्वय, और उत्तरी ऊर्जा व खनन परियोजनाओं के लिए दूरस्थ कार्य रोटेशन को बेहतर बनाने का रास्ता खोल सकता है।
स्रोत: CNW / Cision
