मेलबर्न हवाई अड्डे ने अपने नए T123 ट्रांसपोर्ट हब के लाइव परीक्षण शुरू कर दिए हैं, जो AUD 500 मिलियन की परियोजना है और घरेलू टर्मिनल 1-3 और अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल के लिए सभी निजी कारों के पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ ट्रैफिक को एकीकृत करेगा। इसका उद्घाटन अक्टूबर में होने की योजना है, लेकिन इस सप्ताह से पहुंच और ट्रैफिक प्रवाह का परीक्षण शुरू हो गया है। यह हब, जो मल्टी-लेवल कार पार्क के अंदर स्थित है, केर्ब-साइड क्षमता को दोगुना से अधिक बढ़ाएगा और टुल्लामरीन फ्रीवे से सीधे एक्सप्रेस रैंप के माध्यम से जुड़ जाएगा, जिससे 2029 तक पीक आवर वाहन कतारों में 28 मिनट तक की बचत होगी, हवाई अड्डे के मॉडलिंग के अनुसार। यह हब हवाई अड्डे के AUD 4.5 बिलियन के अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल विस्तार के लिए फोरकोर्ट स्पेस भी खाली करेगा। कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए मुख्य बदलाव मार्गदर्शन में होगा: चालक और राइड-शेयर ड्राइवरों को नए लेन के लिए पूर्व-पंजीकरण करना होगा, जबकि स्वयं ड्राइवरों को संशोधित संकेतों का पालन करना होगा। हवाई अड्डा ट्रैवलर’स एड के साथ पहुंच परीक्षण चला रहा है ताकि कम गतिशीलता वाले यात्रियों को नए लेआउट में आसानी हो सके। एयरलाइंस इस कदम का स्वागत कर रही हैं, कह रही हैं कि तेज केर्ब-से-चेक-इन समय उन्हें इस साल सिविल एविएशन सेफ्टी अथॉरिटी द्वारा लागू किए गए कड़े ऑन-टाइम प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करेगा।
स्रोत: Asian Aviation
