30 जून को, ओटावा ने पुष्टि की कि प्रधानमंत्री मार्क कार्नी 6 से 8 जुलाई तक अंकारा में होने वाले नाटो शिखर सम्मेलन में भाग लेंगे, इसके बाद वे सऊदी अरब की अपनी पहली द्विपक्षीय यात्रा पर जाएंगे, जो पिछले 26 वर्षों में किसी कनाडाई नेता की पहली यात्रा होगी। आधिकारिक एजेंडा में रक्षा और निवेश पर ध्यान केंद्रित है, लेकिन अधिकारियों ने "पर्यटन और अवसंरचना" को भी प्राथमिक क्षेत्र के रूप में बताया है—ऐसी भाषा जिसे अंदरूनी सूत्र व्यापार-आगंतुक नियमों को सरल बनाने और पारस्परिक विश्वसनीय-यात्री कार्यक्रमों के लिए आधार माना जा रहा है। कनाडा पहले से ही संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ सुरक्षा पूर्व-जांच व्यवस्था संचालित करता है और हाल ही में वैंकूवर में अपनी पहली रेल पूर्व-स्वीकृति सुविधा खोली है। संघीय स्रोतों के अनुसार, ओटावा यह अध्ययन कर रहा है कि क्या इसी तरह के मॉडल को उच्च-विकास खाड़ी बाजारों पर लागू किया जा सकता है, जो व्यापक आर्थिक विविधीकरण का हिस्सा है। रियाद चरण के दौरान, कार्नी कनाडाई और सऊदी तकनीकी अधिकारियों के लिए अल्पकालिक बहु-प्रवेश वीजा पर एक संभावित समझौता ज्ञापन पर चर्चा करने की उम्मीद है, जो 2024 में कनाडा द्वारा संयुक्त अरब अमीरात के साथ किए गए छह महीने के वीजा-मुक्त व्यवस्था की नकल है। राजनयिकों का कहना है कि सऊदी गीगा-प्रोजेक्ट्स में रुचि रखने वाली कनाडाई खनन और क्लीनटेक कंपनियां अक्सर वीजा प्रक्रिया समय और स्थानीय प्रायोजन आवश्यकताओं को सौदे में बाधा मानती हैं। वैश्विक गतिशीलता और असाइनमेंट प्रबंधकों के लिए यह यात्रा केवल औपचारिक नहीं है। ग्लोबल अफेयर्स कनाडा के एक वरिष्ठ नीति सलाहकार ने कनाडाई चैंबर ऑफ कॉमर्स को बताया कि "गतिशीलता की परेशानियां" अंकारा और रियाद जाने वाले उद्योग की प्राथमिकताओं में शीर्ष पर हैं। कोई भी ऐसा परिणाम जो लालफीताशाही को कम करे—या कम से कम बातचीत के लिए एक समयसीमा निर्धारित करे—मध्य पूर्व के ठेकों पर बोली लगाने वाली कंपनियों के लिए तैनाती लागत को कम कर सकता है। जबकि ठोस नीति घोषणाएं इस वर्ष के अंत तक सामने आ सकती हैं, यात्रा ब्रीफिंग में गतिशीलता भाषा का शामिल होना इस बात का संकेत है कि ओटावा लोगों की आवाजाही को अपने इंडो-पैसिफिक और मध्य पूर्व जुड़ाव रणनीतियों का अभिन्न हिस्सा मानता है।
