जैसे ही जर्मनी की गर्मियों की स्कूल छुट्टियां शुरू होती हैं, बी179 फर्नपास मार्ग से दक्षिण की ओर जाने वाले यात्रियों को निर्माण कार्य, विरोध प्रदर्शन और सबसे महत्वपूर्ण, फ्यूसेन/रॉयटे सीमा पार पर समय-समय पर होने वाले जर्मन सीमा जांच का सामना करना पड़ रहा है। 6 जुलाई को Reisereporter के लाइव ट्रैफिक बुलेटिन में सुबह 6:30 बजे से ही किलोमीटर लंबी कतारें बनती दिख रही हैं, और अधिकारियों ने कुछ शनिवारों को प्रदर्शन के कारण होने वाली बंदी के दौरान और भी जाम की चेतावनी दी है। फर्नपास (E532) बवेरिया और बाडेन-वुर्टेमबर्ग से उत्तरी इटली जाने वाले ड्राइवरों के लिए ब्रेनर मोटरवे का एक मुख्य विकल्प है। हालांकि, सितंबर 2024 से जर्मन पुलिस ने A7 कॉरिडोर पर जांचें बढ़ा दी हैं, जिससे छुट्टियों के यातायात, वाणिज्यिक ट्रकों और स्थानीय यात्रियों के मिलने वाले स्थान पर जाम बन रहा है। अधिकारी कभी-कभी "ब्लॉकअफर्टिगुंग" लागू करते हैं, जिससे ग्रीनजटुनेल फ्यूसेन के अंदर वाहनों को नियंत्रित किया जाता है ताकि टनल के अंदर जाम न हो। कंपनी कार बेड़े चलाने या सप्ताहांत प्रोत्साहन यात्राओं की योजना बनाने वाले मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सलाह स्पष्ट है: शनिवार सुबह की यात्रा से बचें, मूल पासपोर्ट साथ रखें, और संभावित जांच के लिए वाहन पंजीकरण कागजात तैयार रखें। लॉजिस्टिक्स कंपनियों को इन्टाल मार्ग के विकल्पों की योजना बनानी चाहिए या समय-संवेदनशील माल के लिए रेल माल परिवहन पर विचार करना चाहिए, क्योंकि टायरोल की क्षेत्रीय सरकार स्थानीय गांवों के माध्यम से मार्ग परिवर्तनों पर सप्ताहांत प्रतिबंध भी लगा रही है। दीर्घकालिक रूप से, ऑस्ट्रियाई और बवेरियाई अधिकारी इस जाम को कम करने के लिए 4.8 किलोमीटर लंबा फर्नपास टनल (2027 में शुरू, 2029 में पूरा) और लेर्मूस टनल में नया बोर जोड़ने की योजना बना रहे हैं। तब तक, सीमा पार कर्मचारियों के साथ कंपनियों को राजनीतिक सीमा जांच, नागरिक समाज के विरोध और पारंपरिक अल्पाइन छुट्टियों के जाम के अप्रत्याशित मिश्रण के साथ जीना होगा। क्योंकि बी179 टोल-फ्री है जबकि ब्रेनर कॉरिडोर नहीं, कई ड्राइवर सस्ता लेकिन धीमा फर्नपास मार्ग चुनते रहेंगे—इसलिए एचआर विभागों को असाइनियों को याद दिलाना चाहिए कि इस गर्मी में समय, पैसा नहीं, सबसे कीमती संसाधन है।
स्रोत: Reisereporter (RND)
