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Trânsito de férias para a Itália congestionado devido a controles na fronteira Alemanha-Áustria na rota do Fernpass

jul. 7, 2026
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Trânsito de férias para a Itália congestionado devido a controles na fronteira Alemanha-Áustria na rota do Fernpass
Com o início das férias escolares de verão na Alemanha, os viajantes que seguem para o sul pela rota B179 Fernpass enfrentam uma combinação perfeita de obras, protestos e, principalmente, fiscalizações intermitentes na fronteira alemã no cruzamento Füssen/Reutte. O boletim de trânsito ao vivo do Reisereporter, em 6 de julho, destaca filas de quilômetros já a partir das 6h30, com autoridades alertando para mais congestionamentos durante os fechamentos relacionados a manifestações em alguns sábados. O Fernpass (E532) é uma das principais alternativas à autoestrada do Brenner para motoristas da Baviera e Baden-Württemberg a caminho do norte da Itália. Desde setembro de 2024, porém, a polícia alemã intensificou as fiscalizações no corredor A7, criando um gargalo onde o tráfego de férias, caminhões comerciais e moradores locais se encontram. As autoridades às vezes recorrem à “blockabfertigung”, controlando o fluxo de veículos pelo túnel de fronteira de Füssen para evitar engarrafamentos dentro do túnel. Para gestores de mobilidade que administram frotas corporativas ou organizam viagens de incentivo nos fins de semana, o conselho é claro: evitem sair na manhã de sábado, levem passaportes originais e mantenham os documentos do veículo à mão para possíveis inspeções. Empresas de logística devem planejar rotas alternativas pelo Inntal ou considerar o transporte ferroviário para cargas urgentes, já que o governo regional do Tirol também impõe restrições de trânsito nos fins de semana em vilarejos locais. A longo prazo, as autoridades austríacas e bávaras pretendem aliviar o gargalo com a construção de um túnel de 4,8 km no Fernpass (início em 2027, conclusão em 2029) e a ampliação do túnel de Lermoos. Até lá, empresas com deslocamentos transfronteiriços terão que conviver com uma mistura imprevisível de fiscalizações políticas, protestos da sociedade civil e o clássico congestionamento alpino de férias. Como a B179 é isenta de pedágio, enquanto o corredor do Brenner não é, muitos motoristas continuarão escolhendo a rota mais barata, porém mais lenta, pelo Fernpass — por isso, os departamentos de RH podem querer lembrar os colaboradores que, neste verão, tempo, e não dinheiro, será o recurso mais escasso.
Fonte: Reisereporter (RND)

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