جرمنی-آسٹریا سرحدی کنٹرولز کی وجہ سے فرن پاس روٹ پر اٹلی جانے والی تعطیلات کی ٹریفک جام ہوگئی

جرمنی کی گرمیوں کی اسکول کی تعطیلات شروع ہوتے ہی، جنوبی سفر کرنے والے مسافر B179 فرن پاس روٹ پر تعمیراتی کام، احتجاجات اور خاص طور پر فیوسن/ریوٹے سرحدی چیک پوائنٹس پر وقفے وقفے سے ہونے والے جرمن سرحدی معائنوں کے باعث مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں۔ 6 جولائی کو ریسیریپورٹر کی لائیو ٹریفک رپورٹ میں صبح 6:30 بجے سے ہی کئی کلومیٹر لمبی قطاریں بننے کی اطلاع دی گئی ہے، اور حکام نے منتخب ہفتہ وار دنوں پر مظاہروں کی وجہ سے مزید بھیڑ بھاڑ کی وارننگ دی ہے۔ فرن پاس (E532) بایرن اور بادن-وورٹیمبرگ سے شمالی اٹلی جانے والے ڈرائیورز کے لیے برینر موٹروے کا ایک اہم متبادل ہے۔ تاہم، ستمبر 2024 سے جرمن پولیس نے A7 کوریڈور پر چیکنگ سخت کر دی ہے، جس سے تعطیلات کے دوران ٹریفک، تجارتی ٹرک اور مقامی مسافروں کے لیے ایک تنگ گزرگاہ بن گئی ہے۔ حکام کبھی کبھار "بلاک آبرفتیگ" کا طریقہ اپناتے ہیں، جس میں گاڑیوں کو فیوسن سرحدی سرنگ سے آہستہ آہستہ گزارا جاتا ہے تاکہ سرنگ کے اندر ٹریفک جام نہ ہو۔ کمپنیوں کے موبلٹی مینیجرز جو کمپنی کار فلیٹس چلاتے ہیں یا ویک اینڈ انعامی دورے ترتیب دیتے ہیں، ان کے لیے مشورہ ہے کہ ہفتہ کی صبح روانگی سے گریز کریں، اصل پاسپورٹ ساتھ رکھیں اور گاڑی کے رجسٹریشن کاغذات بھی تیار رکھیں۔ لاجسٹکس کمپنیاں انٹال کے راستے متبادل منصوبہ بندی کریں یا وقت حساس مال کے لیے ریل فریٹ پر غور کریں، کیونکہ ٹائرول کی علاقائی حکومت مقامی دیہاتوں سے گزرنے والے راستوں پر ویک اینڈ پابندیاں بھی لگا رہی ہے۔ طویل مدتی منصوبوں میں آسٹریائی اور بایریئن حکام 4.8 کلومیٹر طویل فرن پاس سرنگ (2027 شروع، 2029 مکمل) اور لیرموس سرنگ میں نیا بور بنانے کا ارادہ رکھتے ہیں تاکہ اس تنگ گزرگاہ کو آسان بنایا جا سکے۔ تب تک، سرحد پار کام کرنے والی کمپنیوں کو سیاسی سرحدی چیک، شہری احتجاجات اور کلاسیکی الپائن تعطیلات کی ٹریفک جام کے غیر متوقع امتزاج کے ساتھ جینا ہوگا۔ چونکہ B179 بغیر ٹول کے ہے جبکہ برینر کوریڈور پر ٹول لاگو ہے، اس لیے بہت سے ڈرائیور سستا مگر سست فرن پاس روٹ منتخب کرتے رہیں گے—لہٰذا ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو یاد دلائیں کہ اس موسم گرما میں وقت پیسے سے زیادہ قیمتی وسیلہ ہے۔