مع بداية عطلات المدارس الصيفية في ألمانيا، يواجه المسافرون المتجهون جنوبًا عبر طريق B179 فيرن باس عاصفة مثالية من أعمال البناء والاحتجاجات، والأهم من ذلك، عمليات تفتيش متقطعة على الحدود الألمانية عند معبر فوسن/روتي. تسلط نشرة المرور الحية لـ Reisereporter بتاريخ 6 يوليو الضوء على طوابير تمتد لعدة كيلومترات تبدأ منذ الساعة 06:30 صباحًا، مع تحذيرات من السلطات بزيادة الازدحام خلال إغلاقات مرتبطة بالمظاهرات في بعض أيام السبت. يُعد طريق فيرن باس (E532) أحد البدائل الرئيسية لطريق برينر السريع للسائقين القادمين من بافاريا وبادن-فورتمبيرغ في طريقهم إلى شمال إيطاليا. ومع ذلك، منذ سبتمبر 2024، كثفت الشرطة الألمانية عمليات التفتيش المفاجئة على ممر A7، مما خلق نقطة اختناق حيث تتقاطع حركة المرور السياحية والشاحنات التجارية والمقيمين المحليين. في بعض الأحيان، تعود السلطات إلى نظام "التحكم في التدفق"، حيث يتم تنظيم مرور المركبات عبر نفق الحدود في فوسن لمنع التكدس داخل النفق نفسه. بالنسبة لمديري التنقل الذين يديرون أساطيل سيارات الشركات أو ينظمون رحلات تحفيزية في عطلة نهاية الأسبوع، النصيحة واضحة: تجنب الانطلاق صباح السبت، واحمل جوازات السفر الأصلية، واحتفظ بأوراق تسجيل المركبة لفحوصات محتملة. يجب على شركات اللوجستيات التخطيط لمسارات بديلة عبر وادي إين أو التفكير في الشحن بالسكك الحديدية للبضائع ذات الأهمية الزمنية، حيث تفرض حكومة تيرول الإقليمية أيضًا حظرًا على التحويل عبر القرى المحلية في عطلات نهاية الأسبوع. على المدى الطويل، تهدف السلطات النمساوية والبافارية إلى تخفيف الاختناق من خلال بناء نفق فيرن باس بطول 4.8 كيلومتر (يبدأ في 2027 وينتهي في 2029) وإضافة ممر جديد لنفق ليرموس. وحتى ذلك الحين، سيتعين على الشركات التي تنقل موظفيها عبر الحدود التعايش مع مزيج غير متوقع من عمليات التفتيش السياسية على الحدود، والاحتجاجات المجتمعية، والازدحام الكلاسيكي في عطلات الألب. وبما أن طريق B179 خالٍ من الرسوم بينما ممر برينر ليس كذلك، سيستمر العديد من السائقين في اختيار طريق فيرن باس الأرخص لكنه الأبطأ—لذا قد ترغب إدارات الموارد البشرية في تذكير الموظفين المعينين بأن الوقت، وليس المال، هو المورد الأكثر ندرة هذا الصيف.
المصدر: Reisereporter (RND)
