
6 जुलाई को द आयरिश टाइम्स में लिखते हुए, कानूनी संवाददाता मार्क हेनसी ने बताया कि विद्वान इस बात को लेकर चिंतित हैं कि ब्रिटेन में बढ़ती प्रवासन प्रवाह और राजनीतिक दबाव ऐतिहासिक कॉमन ट्रैवल एरिया (CTA) व्यवस्था को प्रभावित कर सकते हैं, जो आयरलैंड, यूनाइटेड किंगडम, चैनल आइलैंड्स और आइल ऑफ मैन के बीच मुक्त आवागमन की अनुमति देता है। 1923 से लागू CTA किसी एकल कानून द्वारा समर्थित नहीं है और कई बार निलंबित भी हुआ है, सबसे हाल ही में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान। पिछले महीने बेलफास्ट में हुई अशांति के बाद, कुछ यूनियनिस्ट सांसदों ने रिपब्लिक से आने वाले यात्रियों के लिए पासपोर्ट जांच की मांग की, यह तर्क देते हुए कि CTA कभी अनियमित प्रवासन को बढ़ावा देने के लिए नहीं बनाया गया था।
हालांकि लंदन ने समुद्री सीमा को कड़ा करने में कम रुचि दिखाई है, द आयरिश टाइम्स से बात करने वाले विद्वान कहते हैं कि यूके के आव्रजन नियंत्रणों में किसी भी कड़ाई—जैसे गैर-वीजा धारकों के लिए आगामी इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) की आवश्यकता—का आयरलैंड द्वीप पर प्रभाव पड़ेगा। लेख में यह भी उल्लेख है कि पिछले साल डबलिन में साक्षात्कार किए गए लगभग 88% शरणार्थी आवेदक उत्तरी आयरलैंड के रास्ते आए थे, आयरिश न्याय विभाग के अनुसार। हालांकि, ब्रिटिश अधिकारी इस आंकड़े को निजी तौर पर विवादित मानते हैं, यह दर्शाते हुए कि नियमित नियंत्रणों के अभाव में प्रवाह को ट्रैक करना कठिन है।
ब्रेक्सिट के बाद डेटा की पर्याप्तता को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं, जो बायोमेट्रिक्स के वास्तविक समय साझा करने में बाधा डालती हैं, हालांकि एक अस्थायी EU-UK समझौता 2031 तक सीमित आदान-प्रदान की अनुमति देता है। व्यवसायों के लिए यह बहस महत्वपूर्ण है क्योंकि CTA आयरिश और ब्रिटिश कर्मचारियों के बिना रुकावट के स्थानांतरण को सुनिश्चित करता है। यदि आयरिश सागर मार्गों पर पासपोर्ट या ETA जांच लागू की गई, तो दैनिक आवागमन करने वाले, निर्माण कर्मी और सप्लाई-चेन ड्राइवरों को नए दस्तावेजी बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है। मोबिलिटी सलाहकारों को यूके के विधायी विकास—जिसमें पायलट इलेक्ट्रॉनिक सीमा परियोजनाएं भी शामिल हैं—पर नजर रखनी चाहिए और भविष्य में किसी भी पूर्व-यात्रा पंजीकरण आवश्यकताओं के बारे में आयरिश कर्मचारियों को सूचित करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
हालांकि लंदन ने समुद्री सीमा को कड़ा करने में कम रुचि दिखाई है, द आयरिश टाइम्स से बात करने वाले विद्वान कहते हैं कि यूके के आव्रजन नियंत्रणों में किसी भी कड़ाई—जैसे गैर-वीजा धारकों के लिए आगामी इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) की आवश्यकता—का आयरलैंड द्वीप पर प्रभाव पड़ेगा। लेख में यह भी उल्लेख है कि पिछले साल डबलिन में साक्षात्कार किए गए लगभग 88% शरणार्थी आवेदक उत्तरी आयरलैंड के रास्ते आए थे, आयरिश न्याय विभाग के अनुसार। हालांकि, ब्रिटिश अधिकारी इस आंकड़े को निजी तौर पर विवादित मानते हैं, यह दर्शाते हुए कि नियमित नियंत्रणों के अभाव में प्रवाह को ट्रैक करना कठिन है।
ब्रेक्सिट के बाद डेटा की पर्याप्तता को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं, जो बायोमेट्रिक्स के वास्तविक समय साझा करने में बाधा डालती हैं, हालांकि एक अस्थायी EU-UK समझौता 2031 तक सीमित आदान-प्रदान की अनुमति देता है। व्यवसायों के लिए यह बहस महत्वपूर्ण है क्योंकि CTA आयरिश और ब्रिटिश कर्मचारियों के बिना रुकावट के स्थानांतरण को सुनिश्चित करता है। यदि आयरिश सागर मार्गों पर पासपोर्ट या ETA जांच लागू की गई, तो दैनिक आवागमन करने वाले, निर्माण कर्मी और सप्लाई-चेन ड्राइवरों को नए दस्तावेजी बाधाओं का सामना करना पड़ सकता है। मोबिलिटी सलाहकारों को यूके के विधायी विकास—जिसमें पायलट इलेक्ट्रॉनिक सीमा परियोजनाएं भी शामिल हैं—पर नजर रखनी चाहिए और भविष्य में किसी भी पूर्व-यात्रा पंजीकरण आवश्यकताओं के बारे में आयरिश कर्मचारियों को सूचित करने के लिए तैयार रहना चाहिए।
स्रोत: The Irish Times
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