นักวิชาการเตือนแรงกดดันจากการย้ายถิ่นที่เพิ่มขึ้นอาจทดสอบความยืดหยุ่นของเขตการเดินทางร่วม

ในบทความที่ตีพิมพ์ใน The Irish Times เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ผู้สื่อข่าวกฎหมาย มาร์ก เฮนนีซีย์ รายงานว่านักวิชาการกังวลว่าการเพิ่มขึ้นของการอพยพและแรงกดดันทางการเมืองในสหราชอาณาจักรอาจทำให้ข้อตกลงเขตการเดินทางร่วม (Common Travel Area - CTA) ซึ่งอนุญาตให้เดินทางเสรีระหว่างไอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร หมู่เกาะแชนเนล และเกาะแมน เกิดความเปลี่ยนแปลง ข้อตกลง CTA ที่มีมาตั้งแต่ปี 1923 ไม่มีพื้นฐานจากกฎหมายฉบับเดียว และเคยถูกระงับหลายครั้ง โดยครั้งล่าสุดคือในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากเหตุการณ์ความไม่สงบในเบลฟาสต์เมื่อเดือนที่ผ่านมา สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรฝ่ายสหภาพนิยมบางคนเรียกร้องให้มีการตรวจหนังสือเดินทางกับผู้เดินทางจากสาธารณรัฐไอร์แลนด์ โดยอ้างว่า CTA ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการอพยพที่ผิดกฎหมาย แม้ว่าลอนดอนจะแสดงท่าทีไม่ต้องการเข้มงวดชายแดนทางทะเลมากนัก นักวิชาการที่ให้สัมภาษณ์กับ The Irish Times ระบุว่าการควบคุมการเข้าเมืองของสหราชอาณาจักรที่เข้มงวดขึ้น เช่น การบังคับใช้ระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) สำหรับผู้ที่ไม่ต้องขอวีซ่า จะส่งผลกระทบต่อเกาะไอร์แลนด์ บทความยังระบุว่าเกือบ 88% ของผู้ขอลี้ภัยที่สัมภาษณ์ในดับลินเมื่อปีที่แล้ว เดินทางมาทางไอร์แลนด์เหนือ ตามข้อมูลจากกระทรวงยุติธรรมไอร์แลนด์ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่อังกฤษในระดับส่วนตัวไม่เห็นด้วยกับตัวเลขนี้ เน้นย้ำถึงความยากลำบากในการติดตามการเคลื่อนย้ายเนื่องจากไม่มีการควบคุมอย่างเป็นระบบ ความกังวลเรื่องความเพียงพอของข้อมูลหลัง Brexit ยังคงเป็นอุปสรรคต่อการแลกเปลี่ยนข้อมูลไบโอเมตริกซ์แบบเรียลไทม์ แม้ว่าจะมีข้อตกลงชั่วคราวระหว่างสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรที่อนุญาตให้แลกเปลี่ยนข้อมูลในวงจำกัดจนถึงปี 2031 สำหรับภาคธุรกิจ การถกเถียงนี้มีความสำคัญเพราะ CTA เป็นพื้นฐานของการเคลื่อนย้ายพนักงานไอร์แลนด์และอังกฤษอย่างไร้รอยต่อ หากมีการตรวจหนังสือเดินทางหรือ ETA บนเส้นทางทะเลไอร์แลนด์ พนักงานเดินทางรายวัน ทีมก่อสร้าง และคนขับรถขนส่งอาจต้องเผชิญกับอุปสรรคด้านเอกสารที่เพิ่มขึ้น ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานควรติดตามพัฒนาการทางกฎหมายในสหราชอาณาจักร รวมถึงโครงการนำร่องระบบชายแดนอิเล็กทรอนิกส์ และเตรียมพร้อมให้ข้อมูลแก่พนักงานชาวไอร์แลนด์เกี่ยวกับข้อกำหนดการลงทะเบียนล่วงหน้าก่อนเดินทางในอนาคต