इटली की व्यस्त गर्मियों की छुट्टियों का मौसम 11 जुलाई को तब अस्त-व्यस्त हो गया जब ग्राउंड-हैंडलिंग, चेक-इन और कुछ फ्लाइट क्रू यूनियनों ने सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक आठ घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल की। यह प्रदर्शन छह साल से फंसे हुए सेक्टोरल लेबर कॉन्ट्रैक्ट के नवीनीकरण की मांग को लेकर किया गया था, जिसने हर प्रमुख हवाई अड्डे को प्रभावित किया और एयरलाइनों को अपने शेड्यूल में भारी कटौती करने पर मजबूर कर दिया। ITA एयरवेज ने 133 सेवाएं रद्द कर दीं, जबकि वूलिंग और माल्टा एयर (रयानएयर) जैसे लो-कॉस्ट ऑपरेटरों ने दिन के बीच चार घंटे के लिए हड़ताल में शामिल होकर समर्थन दिया। केवल पालर्मो फाल्कोने-बोर्सेल्लिनो हवाई अड्डे पर ही 34 उड़ानें रद्द हुईं, जबकि नेपल्स, सार्डिनिया, ट्यूरिन और अन्य क्षेत्रीय हवाई मार्गों पर दर्जनों अतिरिक्त कटौती दर्ज की गईं। परिवहन मंत्रालय के आकस्मिक नियमों के तहत एयरलाइनों को "वोली गारांटी" (सुरक्षित उड़ानें) की सूची प्रकाशित करनी पड़ी और नागरिक उड्डयन नियामक ENAC ने यात्रियों से हवाई अड्डों पर जाने से पहले अपनी उड़ानों की स्थिति जांचने का आग्रह किया। इसके बावजूद मिलान, रोम और बोलोग्ना में लंबी कतारें लग गईं क्योंकि पुनःबुकिंग काउंटर लगभग 2,50,000 प्रभावित यात्रियों को संभालने में जूझ रहे थे। बिजनेस-ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों ने चेतावनी दी कि कई जुलाई की उड़ानें पहले से ही लगभग पूरी क्षमता पर हैं, इसलिए कॉर्पोरेट यात्रा योजनाएं कई दिनों तक प्रभावित हो सकती हैं। यह टकराव रेल हड़ताल के कुछ ही दिन बाद और इस महीने के अंत में प्रस्तावित फेरी और मोटरवे विरोध प्रदर्शन से पहले हुआ, जिससे परिवहन क्षेत्र में "गर्म जुलाई" की आशंका बढ़ गई है। सरकार द्वारा हड़ताल की अवधि सीमित करने का प्रयास यूनियनों द्वारा हड़ताल के अधिकार पर हमला बताया गया, जबकि उपभोक्ता समूहों ने इसे इटली की पर्यटन प्रतिष्ठा की चिंता के चलते समर्थन दिया। मुख्य मीटिंग और इवेंट स्थलों के होटल मालिकों ने बताया कि अंतिम समय में रद्दीकरण की दर पहले से ही 15% तक पहुंच गई है। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह घटना यह दर्शाती है कि पीक सीजन में इटली भेजे जाने वाले कर्मचारियों के लिए रियल-टाइम ड्यूटी-ऑफ-केयर अलर्ट और लचीली टिकटिंग नीतियां कितनी महत्वपूर्ण हैं। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि लंबी कनेक्शन टाइम बनाएं, रिफंडेबल किराए बुक करें और यह सुनिश्चित करें कि यात्रा बीमा पॉलिसियां श्रम-संबंधी व्यवधानों को कवर करें, क्योंकि अधिकांश पॉलिसियां डिफ़ॉल्ट रूप से ऐसा नहीं करतीं।
स्रोत: La Sicilia
