Włoski sezon letnich wyjazdów został wywrócony do góry nogami 11 lipca, gdy związki zawodowe pracowników obsługi naziemnej, odpraw i części załóg lotniczych zorganizowały ogólnokrajowy strajk trwający osiem godzin, od 10:00 do 18:00. Protest, mający na celu wymuszenie odnowienia zamrożonego od sześciu lat branżowego układu zbiorowego pracy, dotknął wszystkie główne lotniska i zmusił przewoźników do drastycznego ograniczenia rozkładów lotów. ITA Airways odwołała 133 połączenia, a tanie linie, takie jak Vueling i Malta Air (Ryanair), dołączyły do strajku na cztery godziny w środku dnia. Na lotnisku Palermo Falcone-Borsellino odwołano aż 34 loty, a w Neapolu, na Sardynii, w Turynie i innych regionalnych portach lotniczych odnotowano dziesiątki kolejnych odwołań. Ministerstwo transportu wprowadziło zasady awaryjne, nakazując liniom lotniczym publikowanie list „voli garantiti” (lotów gwarantowanych), a regulator lotnictwa cywilnego ENAC apelował do pasażerów o sprawdzanie statusu swoich lotów przed udaniem się na lotnisko. Mimo to na lotniskach w Mediolanie, Rzymie i Bolonii tworzyły się kolejki, a punkty obsługi pasażerów miały trudności z obsłużeniem szacowanych 250 000 podróżnych dotkniętych zakłóceniami. Firmy zajmujące się organizacją podróży służbowych ostrzegły, że plany wyjazdów firmowych mogą być paraliżowane przez kilka dni, ponieważ wiele lipcowych lotów jest już niemal pełnych. Konflikt nastąpił zaledwie kilka dni po strajku kolejarzy i na kilka dni przed planowanymi protestami na promach i autostradach, co potęguje obawy branży o „gorący lipiec” pełen niepokojów transportowych. Rządowa próba ograniczenia czasu trwania strajku została skrytykowana przez związki zawodowe jako atak na prawo do strajku, ale poparta przez organizacje konsumenckie zaniepokojone reputacją Włoch jako destynacji turystycznej. Hotelarze z głównych ośrodków konferencyjnych i eventowych informują, że liczba odwołań w ostatniej chwili sięga już 15%. Dla menedżerów ds. mobilności ten incydent podkreśla znaczenie powiadomień o obowiązkach opieki w czasie rzeczywistym oraz elastycznych zasad rezerwacji biletów podczas wysyłania pracowników do Włoch w sezonie szczytowym. Eksperci zalecają wydłużanie czasu na przesiadki, rezerwowanie biletów z możliwością zwrotu oraz upewnienie się, że polisy ubezpieczeniowe obejmują zakłócenia związane z pracą, co w wielu przypadkach nie jest standardem.
Źródło: La Sicilia
