एक्जीक्यूजेट बेल्जियम को नया डसॉल्ट फाल्कन 6X मेंटेन करने के लिए EASA और FAA की मंजूरी मिली

बिजनेस-एविएशन MRO प्रदाता ExecuJet बेल्जियम ने यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (EASA) और अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) से डसॉल्ट फाल्कन 6X, फ्रांसीसी निर्माता के नए लॉन्ग-रेंज फ्लैगशिप, पर लाइन और भारी रखरखाव दोनों के लिए दोहरी प्रमाणन प्राप्त किया है। 13 जुलाई को घोषित इस मंजूरी में बरमूडा, अरूबा और ग्वर्नसे के विमानन प्राधिकरण भी शामिल हैं और ExecuJet की मौजूदा GoTeam AOG समर्थन प्राधिकरण को भी विस्तारित करती है। इसका मतलब है कि वर्तमान में उत्पादन में सभी फाल्कन मॉडल – 7X, 8X, 2000LXS, 900LX और अब 6X – को ExecuJet के ब्रुसेल्स केंद्र में एक ही स्थान पर सेवा दी जा सकती है। पिछले साल के अंत से अब तक दुनिया भर में 30 से अधिक फाल्कन 6X वितरित हो चुके हैं, जिससे यूरोपीय रखरखाव स्लॉट की मांग तेजी से बढ़ने की उम्मीद है। डसॉल्ट का ब्रुसेल्स चयन बेल्जियम की ट्रांस-अटलांटिक कॉर्पोरेट यातायात के लिए रणनीतिक स्थिति को दर्शाता है और देश को सिंगल मार्केट में एक उच्च स्तरीय सेवा केंद्र के रूप में स्थापित करता है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जो कॉर्पोरेट या चार्टर जेट्स पर निर्भर हैं, यह मंजूरी डाउनटाइम को कम करती है: क्रू अब सीधे ब्रुसेल्स जा सकते हैं, बजाय पेरिस-ले बोरगेट या ज्यूरिख के लिए शेड्यूल्ड चेक के लिए पुनः स्थानांतरण के। ब्रुसेल्स साइट 24 घंटे AOG प्रतिक्रिया, एवियोनिक्स अपग्रेड और केबिन नवीनीकरण प्रदान करती है, जिससे फ्लीट मैनेजरों को कस्टम्स यूनियन के अंदर एक ही जगह समाधान मिलता है। FAA की मंजूरी विशेष रूप से अमेरिकी पंजीकृत विमानों के लिए महत्वपूर्ण है जो अक्सर यूरोपीय मुख्यालय और उत्तर अमेरिकी संयंत्रों के बीच यात्रा करते हैं। ExecuJet का कहना है कि यह निवेश नई कुशल नौकरियां भी पैदा करेगा: कंपनी अगले छह महीनों में अतिरिक्त B1/B2 लाइसेंसधारी इंजीनियर और टाइप-रेटेड तकनीशियनों को नियुक्त करने की योजना बना रही है। स्थानीय विमानन स्कूलों ने इस कदम का स्वागत किया है, यह बताते हुए कि फाल्कन 6X का उन्नत फ्लाई-बाय-वायर सिस्टम प्रशिक्षुओं को नवीनतम एवियोनिक्स मानकों से परिचित कराएगा। बेल्जियम की व्यापक अर्थव्यवस्था के लिए, यह उन्नयन ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के आसपास उच्च-मूल्य वाले एयरोस्पेस गतिविधि के क्लस्टर को मजबूत करता है, जो कार्गो, लॉजिस्टिक्स और EU-संस्थान यातायात के साथ मेल खाता है। व्यावहारिक रूप से, यात्रा प्रबंधकों को अपने आपातकालीन प्रतिक्रिया योजनाओं को अपडेट करना चाहिए ताकि ExecuJet ब्रुसेल्स को फाल्कन 6X के लिए अधिकृत मरम्मत आधार के रूप में शामिल किया जा सके, और ऑपरेटरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि CAMO सॉफ़्टवेयर नई EASA और FAA मंजूरियों को दर्शाए ताकि विमान को अनावश्यक रूप से अन्य स्टेशनों पर भेजने से बचा जा सके।