
15 जुलाई 2026 की आधी रात के ठीक बाद, निर्माण कर्मियों ने उस 1.2 किलोमीटर लंबी बाड़ को हटा दिया, जिसने एक सदी से अधिक समय तक जिब्राल्टर को पड़ोसी स्पेनिश शहर ला लीनिया डी ला कोंसेप्सिओन से अलग रखा था। यह प्रतीकात्मक क्षण यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम के बीच 1,000 पन्नों वाले समझौते के लागू होने का संकेत था, जो जिब्राल्टर को प्रभावी रूप से शेंगेन क्षेत्र में शामिल करता है, जबकि ब्रिटिश ओवरसीज क्षेत्र को यूके की संप्रभुता के तहत रखता है। स्पेन के विदेश मंत्री जोस मैनुअल अल्बारेस ने इस समझौते को "यूरोपीय महाद्वीप की आखिरी दीवार का गिरना" बताया, जबकि जिब्राल्टर के मुख्य मंत्री फेबियन पिकार्डो ने कहा, "यूरोप वापस आ गया है।"
15,600 सीमा पार काम करने वाले कर्मचारियों के लिए—जिनमें से दो-तिहाई से अधिक स्पेनिश हैं—इस बदलाव का मतलब है कि अब वे दिन में दो बार पासपोर्ट जांच के लिए कतार में खड़े हुए बिना आवागमन कर सकते हैं। स्पेन की राष्ट्रीय पुलिस अब जिब्राल्टर के हवाई अड्डे और बंदरगाह पर शेंगेन प्रवेश नियंत्रण संभालेगी, जिससे इस क्षेत्र से उड़ानें बिना अतिरिक्त सीमा औपचारिकताओं के यूरोपीय संघ के किसी भी हिस्से में उतर सकेंगी। माल के लिए कस्टम औपचारिकताएं भी सरल हो गई हैं: वाणिज्यिक वाहनों की अब स्पेनिश और जिब्राल्टर अधिकारियों द्वारा संयुक्त निरीक्षण होती है, जो लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए राहत की बात है, जो लंबे समय से संकीर्ण इस्थमस पर जाम की शिकायत करती रही हैं।
यह समझौता ब्रेक्जिट के बाद की वर्षों की अनिश्चितता को समाप्त करता है। 2020 में यूके के यूरोपीय संघ छोड़ने के बाद, जिब्राल्टर को वापसी समझौते से बाहर रखा गया था और वह अस्थायी उपायों के तहत काम कर रहा था, जिससे व्यवसाय कानूनी अस्पष्टताओं के अधीन थे। वित्तीय सेवा प्रदाता, जो जिब्राल्टर की जीडीपी का 20% हिस्सा हैं, अब एक विशेष पासपोर्टिंग व्यवस्था के तहत पूरे यूरोपीय संघ में अपने उत्पादों का विपणन कर सकते हैं, बशर्ते वे क्षेत्र में ठोस उपस्थिति बनाए रखें और स्पेन के बैंक और जिब्राल्टर वित्तीय सेवा आयोग द्वारा संयुक्त निगरानी में रहें। एयरलाइंस को भी यूरोपीय संघ के आकाश में निर्बाध पहुंच मिल गई है, इबेरिया ने सितंबर से मैड्रिड के लिए दिन में चार बार शटल सेवा शुरू करने की घोषणा की है।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए सबसे बड़ा व्यावहारिक लाभ पूर्वानुमान की सुविधा है। मानव संसाधन प्रबंधकों को, जो जिब्राल्टर के तेजी से बढ़ते ऑनलाइन गेमिंग और बीमा क्षेत्रों में कर्मचारियों को नियुक्त करते हैं, अब यूके वीजा नियमों और शेंगेन अल्पकालिक प्रवास सीमाओं के बीच संतुलन बनाने की जरूरत नहीं है। सीमा पार नियुक्त कर्मचारियों को "कैंपो कार्ड" जारी किया जाएगा—एक बायोमेट्रिक यात्रा पास जो चार वर्षों के लिए मान्य होगा—जो अधिक समय तक रहने के जोखिम को समाप्त करता है और पासपोर्ट पर मुहर लगाने की आवश्यकता को खत्म करता है।
कैंपो डी जिब्राल्टर क्षेत्र, जहां 25% बेरोजगारी है, इस समझौते पर विदेशी निवेश आकर्षित करने की उम्मीद कर रहा है, खासकर हल्की विनिर्माण और साझा सेवा केंद्रों में, जो दोनों तरफ की प्रतिभा पूलों का लाभ उठा सकते हैं। फिर भी, चुनौतियां बनी हुई हैं। स्पेनिश ट्रेड यूनियनों को यह सुनिश्चित करने की मांग है कि जिब्राल्टर के नियोक्ता वेतन और सामाजिक सुरक्षा योगदानों को एंडालूशियन मानकों के अनुरूप करें, जबकि पर्यावरण समूहों को चिंता है कि बढ़ा हुआ यातायात इस्थमस के पास संरक्षित दलदली इलाकों पर दबाव डाल सकता है। ब्रुसेल्स ने एक संयुक्त समिति बनाई है, जिसका सह-अध्यक्ष यूरोपीय आयोग और यूके विदेश कार्यालय हैं, जो कार्यान्वयन की निगरानी और विवादों के समाधान के लिए जिम्मेदार होगी।
फिलहाल, यात्रियों को बिना सीमा के चलने का आनंद मिल रहा है, जिसे कई लोग बर्लिन की दीवार के गिरने से तुलना करते हैं—लेकिन इस बार भूमध्य सागर के धूप से चमकते किनारे पर।
15,600 सीमा पार काम करने वाले कर्मचारियों के लिए—जिनमें से दो-तिहाई से अधिक स्पेनिश हैं—इस बदलाव का मतलब है कि अब वे दिन में दो बार पासपोर्ट जांच के लिए कतार में खड़े हुए बिना आवागमन कर सकते हैं। स्पेन की राष्ट्रीय पुलिस अब जिब्राल्टर के हवाई अड्डे और बंदरगाह पर शेंगेन प्रवेश नियंत्रण संभालेगी, जिससे इस क्षेत्र से उड़ानें बिना अतिरिक्त सीमा औपचारिकताओं के यूरोपीय संघ के किसी भी हिस्से में उतर सकेंगी। माल के लिए कस्टम औपचारिकताएं भी सरल हो गई हैं: वाणिज्यिक वाहनों की अब स्पेनिश और जिब्राल्टर अधिकारियों द्वारा संयुक्त निरीक्षण होती है, जो लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए राहत की बात है, जो लंबे समय से संकीर्ण इस्थमस पर जाम की शिकायत करती रही हैं।
यह समझौता ब्रेक्जिट के बाद की वर्षों की अनिश्चितता को समाप्त करता है। 2020 में यूके के यूरोपीय संघ छोड़ने के बाद, जिब्राल्टर को वापसी समझौते से बाहर रखा गया था और वह अस्थायी उपायों के तहत काम कर रहा था, जिससे व्यवसाय कानूनी अस्पष्टताओं के अधीन थे। वित्तीय सेवा प्रदाता, जो जिब्राल्टर की जीडीपी का 20% हिस्सा हैं, अब एक विशेष पासपोर्टिंग व्यवस्था के तहत पूरे यूरोपीय संघ में अपने उत्पादों का विपणन कर सकते हैं, बशर्ते वे क्षेत्र में ठोस उपस्थिति बनाए रखें और स्पेन के बैंक और जिब्राल्टर वित्तीय सेवा आयोग द्वारा संयुक्त निगरानी में रहें। एयरलाइंस को भी यूरोपीय संघ के आकाश में निर्बाध पहुंच मिल गई है, इबेरिया ने सितंबर से मैड्रिड के लिए दिन में चार बार शटल सेवा शुरू करने की घोषणा की है।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए सबसे बड़ा व्यावहारिक लाभ पूर्वानुमान की सुविधा है। मानव संसाधन प्रबंधकों को, जो जिब्राल्टर के तेजी से बढ़ते ऑनलाइन गेमिंग और बीमा क्षेत्रों में कर्मचारियों को नियुक्त करते हैं, अब यूके वीजा नियमों और शेंगेन अल्पकालिक प्रवास सीमाओं के बीच संतुलन बनाने की जरूरत नहीं है। सीमा पार नियुक्त कर्मचारियों को "कैंपो कार्ड" जारी किया जाएगा—एक बायोमेट्रिक यात्रा पास जो चार वर्षों के लिए मान्य होगा—जो अधिक समय तक रहने के जोखिम को समाप्त करता है और पासपोर्ट पर मुहर लगाने की आवश्यकता को खत्म करता है।
कैंपो डी जिब्राल्टर क्षेत्र, जहां 25% बेरोजगारी है, इस समझौते पर विदेशी निवेश आकर्षित करने की उम्मीद कर रहा है, खासकर हल्की विनिर्माण और साझा सेवा केंद्रों में, जो दोनों तरफ की प्रतिभा पूलों का लाभ उठा सकते हैं। फिर भी, चुनौतियां बनी हुई हैं। स्पेनिश ट्रेड यूनियनों को यह सुनिश्चित करने की मांग है कि जिब्राल्टर के नियोक्ता वेतन और सामाजिक सुरक्षा योगदानों को एंडालूशियन मानकों के अनुरूप करें, जबकि पर्यावरण समूहों को चिंता है कि बढ़ा हुआ यातायात इस्थमस के पास संरक्षित दलदली इलाकों पर दबाव डाल सकता है। ब्रुसेल्स ने एक संयुक्त समिति बनाई है, जिसका सह-अध्यक्ष यूरोपीय आयोग और यूके विदेश कार्यालय हैं, जो कार्यान्वयन की निगरानी और विवादों के समाधान के लिए जिम्मेदार होगी।
फिलहाल, यात्रियों को बिना सीमा के चलने का आनंद मिल रहा है, जिसे कई लोग बर्लिन की दीवार के गिरने से तुलना करते हैं—लेकिन इस बार भूमध्य सागर के धूप से चमकते किनारे पर।
स्रोत: Associated Press