स्पेन की रेलवे यूनियन (सिंडिकेटो फेर्रोवियारियो, SF) ने बुधवार, 15 जुलाई 2026 को 24 घंटे की हड़ताल की, जिसका उद्देश्य रेनफे मर्कांसियास, राज्य के स्वामित्व वाली माल ढुलाई सहायक कंपनी, के "निजीकरण और विघटन" के खिलाफ विरोध जताना था। परिवहन मंत्रालय ने AVE हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए न्यूनतम सेवा स्तर 73% निर्धारित किया, लेकिन रेनफे ने सात लंबी दूरी की सेवाओं और देशभर में 3% से अधिक क्षेत्रीय और आवागमन (सर्कानियास, रोडालियस, मीडिया डिस्टांसिया) प्रस्थान रद्द करने की पुष्टि की। व्यापार यात्रियों के लिए सबसे अधिक प्रभाव मैड्रिड-बार्सिलोना और मैड्रिड-सेविला मार्गों पर पड़ा, जहां सुबह की AVE ट्रेनें कम कर दी गईं, जिससे कुछ यात्रियों को बाद की ट्रेनों में जाना पड़ा और आखिरी समय में रेल से हवाई यात्रा की ओर रुख बढ़ा। रेनफे ने स्वचालित पुनःबुकिंग और बिना जुर्माने के रिफंड की सुविधा शुरू की, लेकिन कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों ने प्रतिस्पर्धी इबेरिया और वुएलिंग उड़ानों पर उसी दिन की हवाई टिकटों में 40% तक की बढ़ोतरी की सूचना दी। यह हड़ताल 29 जून की हड़ताल के बाद दूसरी है और यूनियन को डर है कि आने वाला रणनीतिक साझेदार मेडवे डीजल लोकोमोटिव रखरखाव आउटसोर्स करेगा, जिससे लगभग 2,000 नौकरियां खतरे में पड़ सकती हैं। SF के प्रवक्ता राफा एस्कुडेरो ने रेनफे पर "हड़ताल को बाधित करने" का आरोप लगाया, क्योंकि उसने मंत्रालय के आदेश से अधिक न्यूनतम सेवा पत्र जारी किए। कंपनी के आंकड़ों के अनुसार, हड़ताल में भागीदारी 4% से कम रही, लेकिन सीमित अनुपस्थिति भी क्रू कनेक्शनों में बाधा डाल सकती है और देरी का कारण बन सकती है। मैड्रिड के अटोचा और बार्सिलोना-सैंट्स स्टेशनों के आसपास के तकनीकी पार्क जैसे आवागमन भारी क्षेत्रों में काम करने वाले नियोक्ताओं के लिए आज की बाधा रिमोट वर्क और खर्च नीति के विकल्पों को अपडेट करने की याद दिलाती है। स्पेन के फ्लेक्सिबल कॉर्पोरेट किराए वाले यात्री भविष्य की हड़ताल की तारीखों से पहले बुकिंग बदलकर सीट की अनुपलब्धता से बच सकते हैं। अगली बातचीत सितंबर में निर्धारित है; यदि वार्ता विफल होती है, तो यूनियनों ने अक्टूबर के सम्मेलन सीजन के दौरान हड़ताल की चेतावनी दी है।
स्रोत: Agencia EFE
