17 जुलाई 2026 को जारी हुए हाउस ऑफ कॉमन्स लाइब्रेरी ब्रीफिंग में व्यवसायों को याद दिलाया गया है कि यूरोपीय ट्रैवल इंफॉर्मेशन एंड ऑथराइजेशन सिस्टम (ETIAS) सितंबर से दिसंबर 2026 के बीच शुरू होने वाला है। एक बार लागू होने पर, वीजा-मुक्त यात्रियों—जिसमें यूके के नागरिक भी शामिल हैं—को शेंगेन क्षेत्र में प्रवेश से पहले €20 का इलेक्ट्रॉनिक ऑथराइजेशन लेना अनिवार्य होगा, जिसमें फ्रांस भी शामिल है।
हालांकि यह रिपोर्ट मुख्य रूप से यूके के विधायकों के लिए है, इसके आंकड़े फ्रांको-ब्रिटिश व्यापार पर व्यावहारिक प्रभावों को उजागर करते हैं। यूरोस्टार रोजाना औसतन 17,000 यात्रियों को ले जाता है; रेल ऑपरेटरों का अनुमान है कि शुरुआती हफ्तों में 25% तक यात्री बिना मंजूर ETIAS के पहुंच सकते हैं, जिससे सेंट पैनक्रास पर बोर्डिंग से इनकार हो सकता है। फ्रांसीसी आतिथ्य और सम्मेलन स्थल अमेरिकी ESTA सिस्टम के शुरूआती दौर में देखे गए आखिरी मिनट के रद्दीकरणों को लेकर चिंतित हैं।
![ETIAS काउंटडाउन: ब्रीफिंग में ब्रिटेन और फ्रांस की कंपनियों को €20 प्राधिकरण शुल्क के लिए तैयारी करने की चेतावनी]()
ब्रीफिंग में आवेदन समय का विवरण दिया गया है—आमतौर पर कुछ मिनटों का, लेकिन जटिल मामलों में 30 दिन तक का हो सकता है—और विदड्रॉल एग्रीमेंट के तहत निवासियों के लिए छूट भी बताई गई है। यह भी उल्लेख है कि फ्रांस का रिमोट EES प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप ETIAS के साथ मिलकर काम करेगा, जिससे यात्री दोनों प्रक्रियाएं एक ही मोबाइल इंटरफेस से पूरी कर सकेंगे, जो फ्रांसीसी गृह मंत्रालय और यूरोपीय ट्रैवल पोर्टल टीम के संयुक्त विकास में है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी विभागों को सलाह दी गई है कि वे ETIAS जांच को प्री-ट्रिप अप्रूवल वर्कफ्लो में शामिल करें और शुल्क के लिए बजट बनाएं, जो केवल 18 वर्ष से कम और 70 वर्ष से अधिक आयु वालों के लिए माफ होगा। यूरोटनल और फेरी लाइनें सितंबर से जागरूकता अभियान चलाने की योजना बना रही हैं, जबकि नाइस और ल्यों जैसे फ्रांसीसी क्षेत्रीय हवाई अड्डे आगमन हॉल में ETIAS हेल्पडेस्क स्थापित करेंगे।
केवल कुछ महीने बचे हैं, इसलिए ब्रीफिंग फ्रांको-ब्रिटिश कंपनियों से आग्रह करता है कि वे अपनी यात्रा नीति के इंट्रानेट अपडेट करें, कर्मचारियों के लिए वेबिनार आयोजित करें और TMCs के साथ समन्वय करें ताकि सिस्टम के शुरू होने पर व्यवधान से बचा जा सके।
हालांकि यह रिपोर्ट मुख्य रूप से यूके के विधायकों के लिए है, इसके आंकड़े फ्रांको-ब्रिटिश व्यापार पर व्यावहारिक प्रभावों को उजागर करते हैं। यूरोस्टार रोजाना औसतन 17,000 यात्रियों को ले जाता है; रेल ऑपरेटरों का अनुमान है कि शुरुआती हफ्तों में 25% तक यात्री बिना मंजूर ETIAS के पहुंच सकते हैं, जिससे सेंट पैनक्रास पर बोर्डिंग से इनकार हो सकता है। फ्रांसीसी आतिथ्य और सम्मेलन स्थल अमेरिकी ESTA सिस्टम के शुरूआती दौर में देखे गए आखिरी मिनट के रद्दीकरणों को लेकर चिंतित हैं।
ब्रीफिंग में आवेदन समय का विवरण दिया गया है—आमतौर पर कुछ मिनटों का, लेकिन जटिल मामलों में 30 दिन तक का हो सकता है—और विदड्रॉल एग्रीमेंट के तहत निवासियों के लिए छूट भी बताई गई है। यह भी उल्लेख है कि फ्रांस का रिमोट EES प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप ETIAS के साथ मिलकर काम करेगा, जिससे यात्री दोनों प्रक्रियाएं एक ही मोबाइल इंटरफेस से पूरी कर सकेंगे, जो फ्रांसीसी गृह मंत्रालय और यूरोपीय ट्रैवल पोर्टल टीम के संयुक्त विकास में है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी विभागों को सलाह दी गई है कि वे ETIAS जांच को प्री-ट्रिप अप्रूवल वर्कफ्लो में शामिल करें और शुल्क के लिए बजट बनाएं, जो केवल 18 वर्ष से कम और 70 वर्ष से अधिक आयु वालों के लिए माफ होगा। यूरोटनल और फेरी लाइनें सितंबर से जागरूकता अभियान चलाने की योजना बना रही हैं, जबकि नाइस और ल्यों जैसे फ्रांसीसी क्षेत्रीय हवाई अड्डे आगमन हॉल में ETIAS हेल्पडेस्क स्थापित करेंगे।
केवल कुछ महीने बचे हैं, इसलिए ब्रीफिंग फ्रांको-ब्रिटिश कंपनियों से आग्रह करता है कि वे अपनी यात्रा नीति के इंट्रानेट अपडेट करें, कर्मचारियों के लिए वेबिनार आयोजित करें और TMCs के साथ समन्वय करें ताकि सिस्टम के शुरू होने पर व्यवधान से बचा जा सके।
स्रोत: House of Commons Library
