शंघाई पुदोंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (PVG) मुख्यभूमि चीन का पहला ऐसा हवाई मार्ग बन गया है, जिसने एक कैलेंडर वर्ष में 2 करोड़ से अधिक आने-जाने वाले यात्रियों को संभाला है, यह जानकारी 19 जुलाई को शंघाई जनरल स्टेशन ऑफ इमिग्रेशन इंस्पेक्शन द्वारा जारी आंकड़ों में दी गई। यह मील का पत्थर—जो 2026 के छह महीने बाकी रहते हासिल हुआ—चीन के अंतरराष्ट्रीय विमानन बाजार की तेजी से रिकवरी और विस्तार को दर्शाता है, जो 2024 की शुरुआत में सीमा प्रतिबंध हटने के बाद हुआ। सीमा अधिकारियों ने बताया कि विदेशी आगमन में तेज वृद्धि हुई है, जिसका कारण चीन की 49 देशों के लिए एकतरफा वीजा-मुक्त नीति और चीन अंतरराष्ट्रीय आयात एक्सपो जैसे वैश्विक व्यापार मेलों से जुड़ी व्यावसायिक यात्रा में वृद्धि है। बाहर जाने वाले यात्री भी उतने ही सक्रिय हैं: इस साल पुदोंग के माध्यम से 54.5 लाख मुख्यभूमि निवासी पहले ही प्रस्थान कर चुके हैं, और जुलाई की स्कूल छुट्टियों में यातायात जून की तुलना में 30 प्रतिशत अधिक है। परिवारिक छुट्टियां मुख्य रूप से हांगकांग, मकाऊ, दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण कोरिया के लिए होती हैं, जबकि लंबी दूरी के छात्र और "अध्ययन यात्रा" समूह यूरोप, ओशिनिया और उत्तरी अमेरिका के लिए नए या बड़े विमानों को भर रहे हैं। इस बढ़ती मांग को संभालने के लिए, पुदोंग के सीमा निरीक्षण विभाग ने स्मार्ट ई-गेट्स जोड़े हैं, पीक आवर्स में स्टाफिंग बढ़ाई है और रियल-टाइम कतार मॉनिटर डैशबोर्ड शुरू किए हैं, जिन्हें एयरलाइनों के साथ साझा किया जाता है ताकि वे चेक-इन कट-ऑफ समय को समायोजित कर सकें। बिजनेस क्लास और APEC बिजनेस ट्रैवल कार्ड धारकों के लिए अब एक समर्पित "फास्ट चैनल" है, जो आमतौर पर दो मिनट से कम समय में इमिग्रेशन पूरा कर देता है। स्टेशन एक "वन-स्टॉप" क्लीयरेंस लेन का भी परीक्षण कर रहा है, जो केबिन क्रू और अधिकृत लॉजिस्टिक्स कूरियर के लिए है, ताकि हवाई अड्डे के बॉन्ड्स से गुजरने वाले उच्च-मूल्य वाले ठंडे श्रृंखला शिपमेंट को तेज़ी से पारित किया जा सके। चीन-आधारित असाइनमेंट्स को मैनेज करने वाली कंपनियों के लिए ये आंकड़े दोधारी तलवार हैं। एयरलाइंस पुदोंग मार्गों पर बड़े विमान लगा रही हैं, जिससे सीट की उपलब्धता बढ़ी है और किराए अन्य एशियाई हब्स की तुलना में अपेक्षाकृत नियंत्रित हैं। लेकिन व्यापार मेलों के दौरान शंघाई के डाउनटाउन में होटल की ओक्यूपेंसी 80 प्रतिशत से ऊपर पहुंच गई है, और क्षेत्रीय राजधानी के लिए अंतिम समय के हवाई किराए अभी भी तीन अंकों तक बढ़ सकते हैं। इसलिए मोबिलिटी मैनेजर्स यात्रियों को कम से कम 30 दिन पहले बुकिंग करने और क्षेत्रीय उड़ानों के लिए नजदीकी हांगझोउ शियाओशान जैसे वैकल्पिक हब्स पर विचार करने की सलाह दे रहे हैं। दीर्घकालिक रूप से, अधिकारियों का अनुमान है कि पुदोंग का वार्षिक सीमा पार यातायात 2030 तक 4 करोड़ तक पहुंच जाएगा, जब हवाई अड्डे की चौथी रनवे और टर्मिनल 3 पूरी हो जाएंगे। राष्ट्रीय इमिग्रेशन प्रशासन ने संकेत दिया है कि और अधिक डिजिटलाइजेशन—जैसे कि फेसियल बायोमेट्रिक्स के जरिए प्री-क्लीयरेंस, जो वीचैट मिनी-प्रोग्राम के माध्यम से अपलोड किया जाएगा—राष्ट्रीय स्तर पर लागू किया जाएगा, जब शंघाई पायलट स्थिर साबित होगा।
स्रोत: Yicai (First Financial)
